KORANDODIY.com 코란도다이 ( 0 ) , 코다이 ( X )

ㆍ작성자	전대오
ㆍ작성일	2004-08-25 (수) 00:22

ㆍ조회: 3737

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내년에 코란도 신형이 나오기는 나오나 보네요
5인승 콤팩트 SUV(스포츠 레저복합차량)이 수십년간 1위 시장으로 군림해온 정통 세단을 위협하며 대세몰이에 나서고 있다.

지난 3월 미니 싼타페로 불리는 현대차의 "투싼"이 출시되면서 시작된 콤팩트SUV 붐이 최근 기아차의 스포티지 출시와 함께 급성장을 예고하고 있다.

쌍용차도 내년 코란도 후속모델을 선보이며 시장 키우기에 본격 가세할 조짐이다.

수입차 시장에서도 BMW X3,다임러크라이슬러 그랜드체로키 디젤,랜드로버의 프리랜더,포드 이스케이프 등이 선풍적인 인기를 모으면서 내수침체를 극복할 대안으로 떠오르고 있다.

혼다코리아도 오는 10월 "CR-V"를 출시,콤팩트 SUV 시장경쟁에 합류할 예정이다.

<>스타일,실용성에서 세단 능가콤팩트 SUV의 최대 강점은 승용차의 주행성과 RV(레저용 차량)의 실용성,다목적성을 겸비했다는 점.여기에 고가에다 무겁고 긴 차체,투박한 디자인,시끄러운소음과 진동 등 기존 SUV의 단점을 보완하면서 중형 세단과의 경쟁에서 우위에올라선 것이다.

스포티지,투싼 등은 디젤엔진의 개량을 통해 승차감 획기적으로 개선하고 편의장치를 대폭 강화했다.

차체를 줄여 가격은 떨어뜨리는 대신 연비는 높였다.

시트의 다양한 배열이 가능하도록 설계,실용성도 끌어올렸다.

여기에 수려한 디자인과 4WD 시스템으로 험로 주파성까지 갖추면서 때마침 시작된 주5일 근무제로 급증한 레저인구의 눈을 사로잡았다.

20~30대 남성은 물론 아웃도어 라이프를 즐기려는 젊은 여성고객도 끌어들였다.

기아차의 스포티지2.4ℓ 엔진을장착,뛰어난 도심주행 성능과 컴팩트한 디자인을 강점으로 내세우고 있다.

업계 관계자는 "콤팩트 SUV 시장 규모은 연간 10만대로 추정된다"며 "다양한 신차출시가 소비자의 입맛을 자극,시장을 확대하면서 기존 준중형 세단시장을 위협할 수준으로 급성장할 것"이라고 말했다.

이심기 기자 sglee@hankyung.com  
- 2004년 8월 23일(월) 오후 4:45 [한국경제]

정말 코란도 후속이 너무 궁금하네요

이태경 2004-08-25 14:12	일단 무쏘후속이 지금 시험 주행중에 있죠...^^ 아마도 코란도는 그다음~

조병식 2004-08-25 22:59	제발~ 로디우스 패밀리룩 으로 나오면 안되는디....

박원철 2004-08-26 09:41	설마 로디우스 디자인 따라가겠어여.. 그럼 망해여~~ㅋㅋ

박희락 2004-08-26 14:52	어디선가 무쏘 후속 봤는데..앞그릴이 완전히 로디우스던데요..

구전모 2004-08-26 21:24	무신 스포티지가 수려한 디자인에 험로 주파성이 있다는 것인지....-_-;;; 한국경제 이심기 기자(?)한국경제 안 봐야겠네여....ㅋㅋㅋ