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자동차 관련 뉴스
작성자 [경기] 전경창
작성일 2011-12-11 (일) 23:29
ㆍ조회: 9521   
IP: 221.xxx.195
'5천km마다 엔진오일 교환'은 상술?



'5천km마다 엔진오일 교환'은 상술?  


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유류비 상승으로 인한 자동차 유지비용의 상승으로 소비자들의 지갑은 점점 얇아져만 가고 있다. 게다가 소비자들은 필요 이상의 정비를 하거나 또는 정비 시기를 놓쳐서 더 큰 비용을 지불하는 경우가 종종 있다. 자동차에 대한 무관심도 문제로 지적되지만, 과다 정비 또한 자동차 유지에 도움이 되지 않는다고 전문가들은 지적하고 있다.

미국 CBS방송을 통해 미국자동차협회의 AAA프로그램을 지도하는 조지 사도스키 교수와 마이클 칼킨스 교수가 자동차 정비에 관한 10가지 절약방법을 제시, 눈길을 끌고 있다.

1. 5천km마다 엔진오일 교환?
이는 오랫동안 통용돼 오고 있는 상식이지만 자동차 정비소에서 권장하는 하나의 상술로 봐야 한다. 차량 관리지침서를 읽고 제조사가 권장하는 엔진오일 교환 시기를 참고하라. 일반적인 교환시기는 8천~1만2천 km 정도이다.

2. 필요 없는 고급 휘발유의 사용.
고급 휘발유는 넣을 차가 따로 있다? 고성능 자동차이거나 제조사가 명시한 차량이 아닌 경우라면 고급 휘발유를 넣을 이유가 없다.

칼킨스 교수는 닛산 무라노를 소유하고 있으며, 관리지침서에 의하면 고급 휘발유를 권장하고 있으나, 일반 휘발유만을 사용하며 아무런 문제가 없었다고 강조한다.

3. 에어필터 교체 시기를 미루는것.
에어필터의 수명은 보통 6만km 정도 사용할 수 있으나, 적절한 시기에 교체하지 않을 경우 최대 15%의 연비가 나빠질 수가 있다.

4. 브레이크 라이닝 교체 시기
정비사들간에 의견이 분분하겠으나, 자동차 브레이크 라이닝 교체 시기에 신경을 써야 한다. 이 부분이 간과될 경우 나중에 큰 지출을 해야 할 수도 있다.

5. 연비를 높여 주는 첨가제나 장치
자동차 잡지, 광고, TV에 흔히 등장하는 연비 향상 첨가제나 장치는 과학적으로 입증된 제품이 없다고 칼킨스 교수는 주장한다. 특히 이러한 광고는 기름값이 높아질 수록 더욱 많이 등장하는 경향이 있다.

6. 엔진튜닝과 에어컨
또 하나의 상술에 불과한 부분이 바로 엔진튜닝과 에어컨인데, ECU가 장착된 모든 차량은 스스로 튜닝을 해 최상의 상태를 유지시킨다. 만약 에어컨이 시원하면 이상이 없는 것이며, 더운 바람이 나올 경우에만 수리를 요하는 것으로 보면 된다.

7. 냉각수(부동액) 교체
겨울철이 되면 정비사의 단골 메뉴 중의 하나가 부동액 교체 권장일 것이다.
부동액 또는 냉각수는 해마다 교체하는 것이 아닌, 5년 또는 8만km마다 교체하면 된다.

8. 체크엔진 표시등 무시
체크엔진 등이 들어오는 경우는 주로 연료, 배출가스 부분에 문제가 발생하는 경우가 많은데, 이러한 경고등을 무시할 경우 연비가 나빠지는 경향이 있으며, 오랜 시간동안 점검을 하지 않을 경우 큰 비용을 지불해야 하는 상황이 발생할 수 있다. 주의해야 할 부분이다.

9. 고급(고성능) 타이어로 교체
타이어 교체 시기가 되면 타이어 판매업체는 이런 저런 이유를 들어 고급 타이어 교체로 유도하는 경우가 많으나, 고급(고성능) 타이어의 경우, 고무가 연하므로 수명이 짧을 뿐만 아니라 비용도 2배 이상인 경우가 있다.

일반 운전자가 자동차 경주를 하는 것도 아닌데 왜 고급(고성능) 타이어를 장착하는지 스스로 생각해 봐야 한다고 칼킨스교수는 말 한다.

10. 내비게이션 장착
제조사가 장착, 출고하는 매립형 내비게이션의 경우, 200만원이상 비용을 추가 부담하는 경우도 있는데, 요즘 스마트폰은 매우 훌륭한 네비게이션을 갖고 있으며 업데이트 또한 수시로 한다.


이름아이콘 [강원] 최상진
2011-12-13 23:45
코란도는 매뉴얼상에는 아마 1만km로 되어있죠.
냉각수는 생각보다 오래 써도 상관없군요..
겨울에 바꿀가 생각했는데 몇년 더 타도 상관없겠습니다.
좋은 정보 잘 읽었습니다.^^
   
이름아이콘 [경기] 최경용
2011-12-15 15:18
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그냥 만킬로에 교환하시면 됩니다.
   
이름아이콘 [경상] 정진성
2011-12-15 20:39
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디젤차량에 가솔린 엔진오일 넣는다고 엔진고장 안납니다..ㅎㅎ
   
이름아이콘 [경상] 서희동
2011-12-16 01:34
택시들이 소위 말하는 그야말로 가혹조건으로 장시간 운행을 하고, 영업용 택시들의 평균 엔진오일 교체시기가 11,900km인데도, 보통 4~50만km을 타는것을 보면 정말이지 5000km대에 엔진오일 교체는 낭비입니다.
   
이름아이콘 [전라] 원만희
2011-12-16 07:41
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저는 10.000km에 갈고있습니다.
   
이름아이콘 [서울] 김윤상
2011-12-18 04:32
엔진오일의 교환주기는 차랴의 운행여건에 따라 많이 달라집니다..
고속도로위주의 운전이나 짧은기간내에 많은 주행거리를 운행한다면 엔진오일 교환키로수를 10000키로에 갈아도 문제는 없습니다만..
시내주행위주의 운전 또는 오랜기간동안에 짧은주행거리를 운행하는차량은 오일교환시기를 앞당겨야합니다..
즉.. 2달에 10000키로 주행하는차와.. 6개월에 10000키로 주행하는차.. 심지어 어떤차는 1년에 10000키로도 못타는차량도 있을겁니다.. 무조건 10000키로에 교환하라는말만 믿으면 안됩니다..
   
이름아이콘 [경상] 김정현
2011-12-18 16:30
저도 이제 만에 갈아야 겠네요.. 전 6~7000에 갈았었는데요. ㅋ
   
이름아이콘 [경기] 신선자
2011-12-19 09:48
우리 나라 주유소에 정품은 몇1%도 안될꺼에여....실제 주유소가  비율을 정품으로 쓰는순간 순마진이 몇천원만원이 떨어져나가는데 정품을 쓸수가 없겠져.....세녹스나 다름없음......
   
이름아이콘 [충청] 박호진
2011-12-20 15:48
저희 가게 사장님은 제네시스쿠페 타시는대 차뽑은지 1년만에 6만키로를 넘기셨습니다..
그런대 엔진오일을 한번도 안갈아 보셨다고 합니다.. ^^
5천키로마다 갈았던 엔진오일... 지금까지 갈은거 아까우니까 3만키로씩 타고 갈아야겠네요..-_-^
   
이름아이콘 [충청] 윤종열
2011-12-23 08:46
오일값도..무시못하니.....
윗분처럼 단기간에 많이타면..길게 장기간에 조금타면..짧게가 맞는것도 같네요
   
이름아이콘 [서울] 김성현
2011-12-30 00:58
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란도리는 보충해주면서 8000에서 1만까지도 탑니다.ㅋ

대신 광유말고 킥스 파오정도는 넣어줘야...

튼튼한 란도리 엔진.. ㅜ,.ㅜ

어흥아 보고싶다..
   
이름아이콘 [충청] 박명준
2012-01-07 12:22
1년간 6만키로씩이나 주행하면서 오일교환을 안한것은 절약이 아니라 미련한것입니다. 무식한것이던지요.
막말인지 모르겠지만, 오일값 몇만원 아끼자고 차를 버리는 꼴이니까요.
또한, 엔진오일 교환주기는 평균 유온과 관계가 큽니다.
고알피엠 사용하시면 앞당겨지는것이고, 정상주행(저알피엠 연비운전)시에 주기가 늘어나는것이지요.
오일양이 엄청난 662계열 엔진들은 기본 10000킬로 이상 운행하시고 교환하시면 됩니다.
많이 밟고다니시는분들은 7~8천킬로정도마다 교환하시면 됩니다.
   
이름아이콘 [경기] 변승기
2012-01-08 15:03
좋은정보 감사감사
   
이름아이콘 [경상] 김동윤
2012-01-08 22:49
많은분들이 그래도 아직까진 5000km 마다 갈아야 된다고 생각을 하지요...
한번 굳어진 생각은 쉽게 변하지 않는듯...
   
이름아이콘 [경기] 배상완
2012-01-09 14:16
근데 메뉴얼상 나온 교환주기하고... 자동차 10년타기 운동본부인가 거기의 교환주지가 틀리더라구요... 오래 아껴타려면 아무래도 교환주기가 빨라지지 않을 까요?
   
이름아이콘 [경기] 윤하림
2012-01-12 08:28
아~  그렇군요 ..  감사 합니다.
   
이름아이콘 [경기] 채희원
2012-01-16 09:16
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전에 서비스프라자 기사분이 말하기를..
엔진오일은 차량마다 다르겠지만.. 5000은 너무 낭비라더군여..
10000에도 가능한데.. 중요한건.. 짧은거리, 일명 시내바리를 하실경우..ㅎ 5000채우기도 오랜시일 걸리죠..ㅋ
그럴경우 6개월에 한번은 교환해주라 하더군여..ㅎ

저의 주치정비사는 전에 하루평균 100씩 달릴때는 5000에 갈아줘야 한다고 했었는데여..
요즘은 그렇게 타질않아.. 보충하며 타라 하더군여..ㅎ
가끔 엔진오일 점검하여.. Min 아래로만 안내려가게 점검하심 될듯싶네여~``

덧글로 전에 아는후배는 엔진오일 교환시기를 놓쳐버려.. 엔진이 눌러붙어 교환했다 더군여..ㅋ
배보다 배꼽이..ㅋㅋ

저도 낼모레는 교환해야 합니다.
보험회사 정비할인쿠폰북으로 20000냥 디씨로 교체할까 합니다.
요즘 자주 안굴리지만.. 엔진이 힘이 없어졌어여.. 탄력도 안받고, RPM도 확확 헛도는 느낌이..
체크해보니.. Min에 겨우 걸리더군요..ㅋ
언능 시간내서 가야할듯 합니다.

안전점검과 아울러 안전운행합시다. *^^*
채희원
후배의 교환은 오일이 아닌 엔진을 내렸다는것임..ㅋ 1/16 09:19
   
이름아이콘 [서울] 김병욱
2012-01-29 12:02
저는 2년간 탄 게 총 6,000이라...교체했습니다.
   
이름아이콘 [경상] 김재훤
2012-02-03 16:12
6개월에 5천 못타는 사람들 많을텐데...아무튼 순정오일로 가혹상태가 아닌 일반주행일경우는 5천키로 넘기고 시간날때가는게 최고인듯해용ㅋ
   
 
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