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질문답변 Q&A
궁금한건 물으시고 아시는건 대답해 주십시오. 검색을 이용하시면 비슷한 내용의 질문을 찾으실 수 있습니다.
작성자 [경상] 김창현
작성일 2011-12-17 (토) 07:49
분 류 정비
ㆍ조회: 6849   
IP: 121.xxx.148
부동액 원액 다넣어야하는지 물+해야하는지..
얼마전 썸머스텟 교환하면서 부동액도 쌍요정품 누~런걸로 다 교환햇습니다.

한통 그냥 원액 다 넣었구요~~~(센타서..)

근데 다른분들보면 일반 수돗물과 몇대몇으로 혼합해서 넣으시는 분들도 잇던데..

어느방법이 더 좋은지 궁금하네요~~~!!!!!!
   
이름아이콘 [경상] 안순모
2011-12-17 08:09
얼마전에 저도 냉각수 교환을 했는데..4리터들이 부동액한통 다넣고 빈 부동액통에 수돗물 받아와서 나머지부분을
채워 넣더군요...대략8리터가까이 들어가더군요...
   
이름아이콘 [전라] 장성근
2011-12-17 08:48
부동액 한통 4리터 다 넣으면...

잘못해서 재수없을경우 주행중 라디에이터가 터져버려서 물이
줄줄줄 새어나와 교환해야 하는 경우가 생깁니다...

말그대로 부동액은 수돗물과 적정비율로 섞어서 사용하는 제품이며
보통 뉴코란도의 경우 3/7이나 4/6 정도의 비율로 사용하는게 좋습니다...

보통 반통 즉 2리터에서 2.5리터 정도만 부동액 부어주고 나머지는
수돗물로 채워야 좋습니다...
김병화
잘못된 정보는 다른이에게 큰 오류 정비를 불러일으킬 수 있습니다.
제대로 알지 못하면 글을 안쓰시는게 좋을것 같네요.
참고 코란도 에 냉각수 들어가는량은 8L 입니다. 부동액 4L 수돗물 4L 들어 가지요
어디서 듣고 배우신것인지는 모르나 이제부터 잘 아시기 바랍니다.
12/17 14:28
장성근
음...잘못된 정보라...
보통 부동액 교환할때 라디에이터에서 드레인호스
풀고 빠지는 양을 대야에 받아보면...
8리터 나오지 않습니다...
실제로 부동액에 포함된 에틸렌글리콜이란 성분이 상당히
독한 물질이라 너무 많이 섞여 들어가면 라디에이터 코어가
침식되구멍낼수도 있는 경우가 많습니다...
실제로 여러번 목격한 사례가 있고 동일증상으로 인해서
라디에이터가 터져서 렉카에 실려오는 차량도 있구요...
철저히 경험과 사례에 의해서 기재한 내용입니다...
길게는 아니지만 잠시 1년반정도 정비업계에도 있었구요...
뉴코란도 냉각수 교환할때는 4리터 한통 다붓는것보다는
2~3리터 정도 부어주는게 맞다고 봅니다...
잘 알고 있으니 너무 뭐라마세요~
12/17 17:12
이재성
라디에터 드레인콕을는 절대적으로 8리터 못뽑아냅니다
헤드쿨링라인에 물려있는 냉각수양과 라인에 물려있는양 까지
전부빼신다면 5대5가 맞습니다. 위에분은 잔류량까지생각하시구 말씀하신거가은데 두분다 올으신답변 맞으시는거같은데 싸우지마세여
12/17 22:33
신덕균
제 경우 드레인코크에서 뽑고 써모스탯에서 일부 뽑으니 총 6리터 정도 들어가더군요.(자가 수동교환)
드레인코크에서만 뽑는다면 엔진에 40% 정도 남아 있는게 정상이에요..
기계를 이용한 교환은 더들어 가겠죠?
12/18 01:11
김병화
냉각수 죄다 빼고 부동액 4리터 다넣고 2리터 물통으로 한통하고 반통 더 들어간 제차는 그럼 뭔가요? ㅎ
7리터나 들어갔는걸요. 직접 갈아보세요 어디서 듣고 글스지 마시구요
카센타가서 옆에서 지켜보시고 빼보세요
써모스텟 갈면서 냉각수 빼고 작업 해보시면 7리터 들어갑니다.
5리터는 무슨 ㅎㅎ 황당하군요 .ㅎ ㅎ
냉각수만 빼고 채워넣는 그런 60% 교환같은거말고 교환 할꺼면
확실히하는 작업 을 하고 교환했다고 하는게 맞겟네요 .
아시겠어요 ? 5리터... 아.. 5리터..
12/18 18:22
김병화
코크 만빼서 부동액 교환하는 경우랑 써머스텟풀고 센서 풀고 교환 하는거하고 양이 1.5L 차이나 나는군요 기존 잔수 1.5L 까지 교환하는게
아무래도 좋을듯 싶군요
전이때까지 어딜 가서든 부동액+수돗물 =5L 로 정비 받은적이 없네요 .
12/18 18:50
   
이름아이콘 [충청] 송은주
2011-12-17 08:54
저 엇그제 부동액 갈았습니다.
기존에 있던 부동액 전부다 싹~빼고 공기까지 넣어 뺀다음 정품 부동액 한통과 물반통정도 넣더라구요
주행 후 집에와서 확인해 보니부동액 통이 반 될까말까 해서 물 더 부어줬습니다.
   
이름아이콘 [경기] 김은영
2011-12-17 11:44
중요한건 꼭 수돗물을 써야한다고 들었어요
생수같은거 넣으면 나중에 녹슨다더라구요
   
이름아이콘 [전라] 장주원
2011-12-17 12:16
부동액 3L 넣고 약국서 증류수 4천원어치넣는게 정신건강에 좋은거같습니다..
   
이름아이콘 [경기] 최경용
2011-12-17 12:58
회원사진
1:1로 넣으면됩니다. 그냥수돗물로 넣으면됩니다.
   
이름아이콘 [경기] 유승우
2011-12-17 13:57
회원사진
라지에이터 밑부분에 있는 드레인을 끝까지 돌려 뽑아냅니다. 냉가수 졸졸졸 빠집니다. 이때 주행을 마친 직후가 되어야 서모 스텟이 열려 완전히 제거 됩니다. 드레인 꼭지를 완전히 잠금후 냉각수 한통을 붓고 빈 냉각수 통에 수돗물을 받아 보충합니다. 더이상 들어가지 않을때... 차량에 시동을 걸고 몇분간 방치합니다. 서모스텟이 열릴때까지... 어느 시점이 되면 냉각수통의 물이 줄어들기 시작합니다. 그때 수도물로 보충합니다. 더이상 냉각수가 냉각수 통에서 줄어들지 않을때까지 채우시고 적정선에 걸쳤을때 냉각수통 뚜껑을 닫아줍니다. 어설프게 교체하시면 냉각수만 채우고 그냥 가라고 합니다. 집에가서 본넷 열어보면 냉각수가 줄어 들어 있을때가 많습니다. 드레인으로 냉각수 뽑을때 한번에 쫙~ 쏟아지지 않고 졸졸졸 나옵니다. 시간이 걸리기에 사장님은 다른 걸 봅니다. 냉각수가 빠지며 엔진이 식어 써모스텟이 닫힙니다. 냉각수 교환시 써모스텟이 닫힌 체로 보충이 되기에 보충하며 더이상 들어가지 않을때 시동을 걸어서 강제로 써모스텟을 열어줘야 나머지 공간에 보충을 할수있습니다. 단순 참고하세요
김병화
정확한 답변 짝짝짝 12/17 14:29
   
이름아이콘 [경기] 신덕균
2011-12-17 16:49
냉각수양은 정비지침서에 ≒10.5L라고 표기되어 있습니다.
지침서에 대략으로 써있으니 냉각수를 얼마나 뺐느냐에따라 넣는 양이 달라지겠죠?
보통 물과 부동액을 혼합하여 8리터 전후입니다.
냉각수는 부동액과 물은 혼합한걸 냉각수라고 하고요.
정품 부동액과와 물 혼합비율은
부동액(%):물(%)= 어는점(℃)
30:70 = -16
40:60 = -26
50:50 = -37
60:40 = -52

코란도권장은 50:50나 55:45이라고 냉각수통에 써있습니다.

참고하세요.
   
이름아이콘 [경기] 신덕균
2011-12-17 17:44
다이게시판에 글올렸습니다. 한번 읽어보세요.

http://www.korandodiy.com/bbs/board.php?board=userdiy&command=body&no=16078
   
 
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