2 .오일씰(리데나) 쉽게 교체가능합니다. 어떤분은 자가정비도 하심.. 동일하게 원형테두리 때려서 끼워넣어야하는데 잘못하면 더셀수있습니다.
3. 연료필터 자가교체가능합니다만.. 전 그냥 맏김..
4. 기어레버부싱 이건 제가 변속할때 D를 3까지 내려야 변속되고 P에서 R을 한번에 안가고 N 까지 땡겨줘야 변속이 되는걸 센터사장님께 말씀드렸더니 간단히 부싱교체와 볼트쪼임으로 해결함.
변속이 딱딱 맞게 되서 적응안됨 ㅡ.ㅡ... 원래 3까지 땡겨서 주행했는데 .. ㅋ어색어색.. 그래도 변속타이밍 딱딱 떨어져서 좋음
5. 조수석 휠 록킹허브 와 허브너트 교환 이건 재생품으로 교환했습니다. 신품은 비싸고.. 재생은 잘안나오는데 사장님하고 오래 거래하신분께서 재생을 해서 주신다고합니다. 수명은 차량의 주행상황따라 다르다고합니다. 험로주행과 온로드주행차이정도 ? 심하겠죠 .. 하지만 저는 온로드이기에 오래타고싶습니다...ㅋ 운전석도 조만간 교체해야할듯합니다. 오일교환값보다 싸게 교체했으니.. 확실히 코너돌때 뿌득득득득소리와 철컥거리는소리가 없어졌고 .. 고속주행시에 핸들떨림도 어느정도 잡힌다니까 .. 고속주행해봐야겟습니다.
서비스 . 등속조인트 각 구리스주입구에 구리스주입.. 4륜은 사용 잘안하지만 거기도 다 주입해주심.. 원래 구리스만 주입해줘도 등속조인트경우 차 폐차할때까지 교체없이 탈수있는 부품이라고 합니다. 구리스주입.. 찾아서 해주세요. 왠만한데는 먼저 말해주기전엔 안해준답니다...주입기 있으면 직접하시구요..
대루등 브래끼램프랑 시그널램프교체... 이건 제가 램프만 받아서 함... 하다가 시그널볼트하나 뿌라먹음.. 녹슬어서 ㅠㅠ 나중에 흰색으로 교환해야지요...ㅋㅋ
라이닝교체도 하고싶었는데 반정도 아직남았는데 .. ABS 아니고서야 어느정도의 기기긱 소리는 어쩔수없답니다. 이상이 있는게 아니라 원래그런거니 그냥 타다사 다 닳면 교체하랍니다.. 교체비용 비싸다고.. ㅎ
지겟다리 상부꺼 고무부싱이 다 닳아서 한쪽으로 쏠려있는데 .. 비싸니까 나중에 교체하랍니다..