ㆍ작성자 [전라] 이현 ㆍ작성일 2011-03-01 (화) 19:46

ㆍ조회: 4968    ㆍIP: 211.xxx.56

액티언후속(?) http://www.acrofan.com/ko-kr/consumer/news/20110301/00000006 아웅~괜찮타~~라고 느끼는건 저만의생각??? 국장님들은 어떠세요??

[경기] 이영준 2011-03-01 20:41	오잉...이건 이미지파일로만 떠돌던 실제모습이네요-_-;;ㅎㅎ저대로만 나온다면 국산픽업차량의 한획을 긋겠는데요..ㅎ 차암 휠도 이쁘네..순정휠은 쌍용이 차암 잘만든다는..ㅎㅎ 이영준 근데 글을보다보니...2.0엔진에 트윈터보라는건가요??-_-;;실현되면.. 대봑...바로질러야겠네요-_-;; 3/1 20:44

[전라] 이상오 2011-03-01 21:11	이 모습으로 코c가 나왔어야하는데.....

[서울] 이정주 2011-03-01 22:26	코란도c와 뭔가 패밀리 룩을 구축한듯한 그릴이 디자인에서 안정감이있네요 허나 냉정하게 따지자면 풀체인지의 후속느낌보다 전면부와 일부 페이스 리프트라는 느낌이강하고(회사자본상의 문제라고 생각됨. 풀체인지로 가기에는 디자인이나 금형의 한계가.. 아무래도 돈이..) 후면부와 측면 문짝과 몰딩은 2010형 액티언스포츠를 그대로 이어가는듯하네요 기사상으로는 전륜형 2.0디젤, 2.2디젤(투 스테이지 터보차져) 후륜형 신형 2.0디젤, 가솔린 2.0터보 이렇게 개발완료된 상태라고 되어있네요~ 저는 이것보다 3.2 디젤이 아깝습니다;. 3-4년 전이지만 300마력을 웃도는 출력을 낼거라고 했었는데 상하이놈들의 먹튀가 아니었다면.. 렉스턴에 더 강한심장을 얹힐수도잇었거늘.. 참 안타깝습니다. 이렇게된게 커먼레일엔진 개발이 늦어진탓도있었는듯..부란자 방식엔진을 구렉까지 너무 시대에 안맞게 올렸다는것이 화근인것같기도하구 아무튼 좋은 방향으로 선전하길 바랍니다.

[충청] 배규용 2011-03-01 22:48	깔끔하게 잘나왓네요 짐칸이 조금만 더 길엇으면,,,,,,,,,,,,

[경상] 박해성 2011-03-02 00:18	괜춘해 보이네요..그치만 제 눈에는 아직도 란돌이만 보인다는..

[경상] 이경민 2011-03-02 03:02	윈스톰(?)맥스 후속이랑 모델이 너무 똑같은듯;;;;

[서울] 이승혁 2011-03-02 17:23	이 디잔으로 코C나왓음 좀더 대박 쳣을듯

[경상] 김재현 2011-03-05 00:27	이대로 생산될 가능성이 크다고 그러네요 제발 이대로만 나와라 바로 갈아탄다..;;ㅋㅋㅋ

[경상] 박지수 2011-03-23 00:57	제발 모습그대로 나와라 !!! 바로 넘어가줄테니깐!! 엑티언 후속 기대 만발!!

 

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