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ㆍ작성자	[제주] 송승현
ㆍ작성일	2011-02-13 (일) 21:04

ㆍ조회: 4548

ㆍIP: 125.xxx.37

현대차 국내소비자 우롱질..

현대차의 장난질은 언제까지 계속될까요?

휴........;;

http://media.daum.net/economic/autos/view.html?cateid=1074&newsid=20110213174308196&p=khan

이건좀 아닌거 같네요;;

[경기] 박종용 2011-02-13 21:14	ㅡ.ㅡ 현대.....현대를 긴장시킬 기업이 없다는게 잘못이죠.. sk텔레콤은.. kt의 반격으로 긴장하면서 서비스나 요금제를 변화시키고 있조... gm 쌍용 이 잘해야 하는데... 참...

[경기] 정상욱 2011-02-13 21:20	씁슬하군요.. http://imagesearch.naver.com/search.naver?sm=ext&viewloc=1&where=idetail&rev=11&query=%C7%F6%B4%EB%C2%F7%20%B8%B8%C6%F2&from=image&sort=0&res_fr=0&res_to=0&merge=0&start=10&a_q=&n_q=&o_q=&img_id=cafe10375954%7C6%7C33777_1&face=0&color=0&ccl=0

[경기] 이영준 2011-02-13 21:28	참으로 답안나오는 상황이지만 현대차라면 최고라는 생각을 가지는 국민들은 아직 천지인듯합니다.. 브랜드이미지라는게 좋은쪽으로 적용되야 좋은건데...이건뭐...현대차는 국내에서 거의 숭배대상이라는..ㅎㅎ 다른 회사들이 힘을 좀 내야 될텐데 말이죠...그나마 이제 견제할수있는 희망이 서서히 보이는 GM밖에는 없어보이네요.. 국내차라고 하기도뭐한...

[제주] 송승현 2011-02-13 21:30	현대만 ㅃ ㅐ고,,,,,,,,호 ㅏ이팅 ㅠ

[서울] 이정주

2011-02-13 21:52

현기차 고객대응이 가장 맘에안들고 솔직히 신차 사겠다라면 현기차는 안사고 싶은 심정이 맞긴하나;

엔진 라인업등 기술적으로 너무 차이나는건 사실 입니다. ㅠㅠ 참 애석하지요

1위기업의 베짱이란...

엇그제 프라이드 출시 뉴스 보았는데

현대차 이번에 엔진라인업이 싹갈리게 생겼더군요.. 진짜 이런 상황이면 경쟁차 초토화됩니다.

저역시도 현기차 싫어하지만 수치상 숫자(같은배기량대비출력) 이 그렇게 차이날수준이라면...

저도 어쩔수없겠구나 하는 생각해보네요..

언론 공개도 없이 1100cc 3기통 vgt디젤 1.2휘발유 터보 1.6gdi-T(직분사터보) 등 예고되지않던 엔진 라인업이 쏟다져나온다더군요.

현실이 싫고 1위기업의 만행이 저런데 솔직하게 나머지 삼사들이 쫒아갈 기술이 차이가 난다는 겁니다.

그나마 GM빼구요...그나마 현대의 gdi-T터보 대응할 엔진 라인업이 있는건 GM뿐이더군요...

(르노삼성도 요즘 기아한테 자리 완전 내준분위기 ;; sm3호기 5호기 신형내뱉고 바로 버로우. )

현실이 싫지만 푸념해봅니다...


박종용	맞습니다... 현대의 기술은.. 정말 독보적입니다.. gm만이 해결책이죠..	2/13 22:47

이정주	국장님도 알고계시는군요, 저도 솔직히 최근 1.6 2.0 GDI-T(터보) 엔진 동향을 알기전까진 현대차 뻥마력에 고객대응 서비스 및 신차 완성도등을 딴지삼아 차량 현기차 고민하시는분들 말리는식의 댓글달았었습니다. 하지만 최근 소식을 접한후 아무리 뻥마력이라한들 그 수치가 어마어마해서 솔직히 가솔린 엔진만큼은 "독보적" 이겠구나 하는 어쩔수없는 현실을 인정했습니다.	2/13 22:56