전체회원 : 138748분
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| ㆍ작성자 |
[경상]
김주용
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| ㆍ작성일 |
2010-09-26 (일) 09:19 |
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ㆍ조회: 3941 
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ㆍIP: 175.xxx.42 |
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중고차 구매시 유의할점(펌)
일단은 보배XX에서 퍼 왔다는것 미리 말씀드립니다.
항상 신규회원분들이 중고차량 구매에 관해서
질문이 많이 올라오기때문에 최소한이나마 참고 하시라고 퍼왔습니다.
게시판 성격에 맞지 않다면 글을 옮기거나 삭제 할 생각이니
댓글은 정중히 사양하겠습니다. 스크롤 압박이 좀 있습니다만
특히나 매매상에서 중고차를 구매하실분들은 꼭 정독 하시는게 좋겠습니다.
본문 나갑니다.
*암기사항!! 중고차 구매시 최대한 판매딜러를 귀찮게 해라. ^^;;
1. 먼저 차종이 정해졌으면, 2-3 대는 보셔야 합니다.. 그중에 일단 시동 후 엔진소리 들어보세요..
시끄러우면 문제 있는 차량입니다..
2. 시운전 반드시 해보세요.. 보통 매장가시면 주차공간이 매우 협소하여, 내가 원하는 차를 빼기
위해서 최소한 3 - 4대 많게는 5 - 6 대까지도 차를 빼야 합니다.. 그거 귀찮아서, 그거 미안해서
그냥 대충보고 구매하셨다가는 문제가 생길 수 있습니다.. 왜냐.. 중고차이기 때문이죠..
말 그대로 전 차주가 타던 차량이니까요..
3. 시운전 시 유리 모두 올리고, 라디오, 에어컨, 히터 등등 시동을 제외하고
모든 장치는 OFF 상태로 두세요.. 그래야 엔진, 차체, 하부 및 미션 변속시
충격을 알 수 있습니다.. 시운전이 끝났다면.. 각종 부품을이 정상작동 하는지 점검하세요..
모든 기능을 다 점검할 순 없지만..
2 - 3분만 시간을 낸다면.. 차량 구매 후 딜러와 싸울일이 많이 줄어듭니다..
에어컨, 히터, 열선시트(있는경우), 라디오(CD,MP3),
운전석 메인스위치(창문4개 정상작동여부), 각 문짝별 윈도우스위치 정상작동여부
윈도우 브러쉬, 트렁크 버튼, 주유버튼(가끔 안열리는 차량 있습니다), 실내등, 본넷 오픈레버
전동시트(상하좌우), 헤드라이트 및 브레이크 램프, 썬루프 등등 점검 반드시 하세요..
4. 시운전까지 만족하셨다면.. 매장 주변 가까운 카센터로 Go!! Go!!
"이거 괜찮네.. 이것으로 계약합시다!!" 이거 아주 위험합니다..
출고된지 3년 6만 Km 미만의 차량은 그다지 위험성이 없습니다만..아주 없는것은 아닙니다..
보통 5년 이상된 차량은 반드시 카센터 가셔야 합니다..
처음에 엔진오일, 미션오일, 브레이크오일, 파워스티어링오일 확인해 달라고 하세요..
엔진오일 - 식용유, 미션, 파워 스티어링 오일 - 체리쥬스, 브레이크 오일 - 무색 또는 식용유
색깔이 신품 오일 색깔입니다.. 중고차라는 특성상 저 색이 나올 수 없지만..
엔진 오일을 제외한 나머지 오일을 찍어 봤을때, 검게 변해있거나 붉은끼가 돌긴 하지만
검게 변했다면.. 오일 교환하고 출고하세요..
5. 오일 점검 끝났으면 펜벨트, 타이밍 벨트 고무 Type 벨트를 쓰는 차량은 점검하세요..
판매딜러에게 최종적으로 언제 교환했는지 반드시 확인 하시구요..
요새는 체인 Type 많습니다.. 삼성, 쌍용차는 대부분 체인일 경우가 많습니다.. 참고하세요..
6. 그 다음..리프트 떠보세요..반드시!! 중고차 성능점검 기록부라는 것이 있으며,
"양호 - 미세누유 - 누유 - 정비요" 이렇게 각 항목별
(엔진-미션-동력전달-제동-전기장치-조향)로 " V " 체크 되어있습니다.
양호 및 미세누유 차량도 직접 눈으로 확인하세요.. 엔진-미션은 서로 붙어있죠..
뭐가 엔진인지 뭐가 미션인지 자세히는 몰라도 엔진룸 밑에 직접 들어가셔서
바닥을 올려다 보세요.. 기름과 먼지 범벅인 차량은 구매하지 마시구요..
(사진이라도 첨부해 드리면 이해가 빠르실텐데.. ㅠㅠ)
바짝~~ 말라있는 차량을 구입하세요.. 흙먼지 이런건 상관없지만 시커멓게 찌든
기름덩어리 있는 차량은 아무리 맘에 들어도 구매하지 마시기 바랍니다..
뭔가 문제가 있으니까.. 오일이 누유된 것이고, 그렇게 오래된 상태로
(계속 누유인 경우도 있음) 주행을 했으니까.. 기름때가 끼어있는 것입니다..
마지막으로 엔진룸에서 타이어쪽으로 연결되어 있는 부품이 있는데 "등속조인트"라고 합니다..
쉽게 말씀드리자면.. 쇠막대기로 미션에서 타이어로 동력을 전달하는 장치인데요..
미션부분에서 타이어 쪽으로 가면.. 고무로 (미술시간에 쓰는 자바라물통 처럼 생겼습니다)
된 부분이 찢어지진 않았는지 휠 안쪽으로 고무부분이 찢어져서
구리스 범벅이 되어있지 않은지 확인하세요..
7.- 리프트 떠있는 상태에서 반드시 타이어 마모상태 확인하세요..
주차된 차량을 그냥 봤을때 타이어가 멀쩡하다가도, 리프트 위에 올려놓고 밑에서 보면..
가끔 안쪽으로 편마모된 차량이 있습니다.. 이런 차량은 얼라이먼트가 맞지 않을
확률이 가장 높습니다..
이미 얼라이먼트가 틀어져서 편마모된차량은 반드시 타이어를 교환하고 얼라이먼트 잡으세요..
그 타이어에 그냥 얼라이먼트 잡으면 아무 효과 없습니다.. 돈 아깝다고 생각 마시구요..
쉽게 예를 들자면, 트렁크안에 썩은 고기가 있는데 (스페어타이어 보관장소)
썩은 고기는 그냥 놔두고.. 페브리즈만.. 엄청 뿌려댄다고 해야 할까요??
맞는 말인지 잘 모르겠습니다만.. ^^;;
그리고 카센터 사장님이나 판매딜러들에게 브레이크 라이닝 얼마나 남아있는지
반드시 알아보세요..
50%정도만 있어도.. 2만Km 는 충분히 타지만, 종이짝처럼 얇은 라이닝은 교환하세요..
8. 엔진룸 및 타이어 점검이 끝났으면..
엔진룸부터 뒤쪽으로 가면서 차량 중앙부분에 머플러 잘 보세요..
엄청 부식되어 있는 차량이 가끔 있습니다..
이런 차량은 출고 후 머플러 곧 터집니다.. 머플러도 소모품이기 때문에..
주로 부식이 되어 구멍이 생기고 오토바이지나가는 소리가 나게되죠..
머플러는 중요부품이 아니기 때문에 매매상 주변에서 중고로 교환하시면..
저렴하게 교환 가능합니다..
일단.. 생각나는 부분만 적어 드렸습니다..
빠진부분이 있다면.. 제가 댓글로 다시 올려드리겠습니다..
허위매물이 사라지지 않는 이유는.. 여러가지 이유가 있겠지만..
손님들께서 허위매물인줄 알면서도 혹시나~~ 하고 갔다가.. 역시나~~ 허탈해 하며..
허위매물 딜러들의 현란한 언변에 속아서 다른 차량을 구매하기 때문입니다..
제가 두번.. 세번.. 네번.. 강조해서 말씀드립니다..
싸고!! 좋은차!! 광고보고 가셨다가 차가 없으면 100% 허위매물 딜러입니다..
그냥.. 억울해도 다시 돌아오세요..
여기까지 왔는데.. 그냥.. 잘 해준다니까.. 언제 또 시간내서 오냐.. 여기서 사야지!!
이렇기 때문에 허위매물이 활개를 치고 다닌다고 생각합니다..
허위매물 딜러들이 돈벌이가 안되는데 계속해서 장사를 할까요?? 절대 안합니다..
허위매물 딜러들 바보가 아닙니다.. 날고 기는 사람들입니다..
돈벌이가 되니까 계속 지능적으로 진화하며 손님들에게 사기를 치는것입니다..
자.. 그럼.. 오늘 내용의 결론을 말씀드리겠습니다..
1. 시운전
2. 각종 동작상태 확인
3. 카센터 입고 후 하체 및 타이어 점검
4. 소모품 점검
일부 딜러분들께서는 제 글을 보고 새차상태로 만들어서 팔아야 하는거 아니냐..
중고차가 중고차지.. 새차냐.. 이런 의견.. 많이 가지고 계실텐데요..
맞습니다.. 중고차는 중고차 답게 판매를 해야지요...
제가 말씀드리고자 하는 요지는.. 고장난 상태로 차량을 판매해서는 안된다는 말씀입니다..
그리고 구매하시는 고객분들께서도.. 직접.. 점검하세요.. 그래야만.. 중고차지만..
기분좋게 사용하실 수 있습니다..
그리고.. 위에 점검사항중에.. 고장이 나거나, 수명이 다 된 부품만 딜러와 협의해서 교환하세요..
어느정도 남아 있는데도 불구하고.. 무조건 교환하는 것은 낭비라고 생각합니다..
그리고 무조건 딜러에게 해 달라고 하기도 애매합니다.. 왜냐..
정말.. 양심적으로 일정부분의 마진을 보고 판매하시는 분들 많으십니다..
그런데 조금만 마음에 안든다고 이것저것 다 해달라고 하면..
그 딜러분께서는 손해보는 장사를 하게 되겠지요??
제 취지는 고장난것은 딜러에게 해 달라고 하면 됩니다..
하지만.. 소모품일 경우(오일류, 디스크라이닝, 라이닝패드 등등)는
구매자분께서 직접 교환하시는 것도 좋습니다..
왜냐.. 수명이 거의 다된 부품일 경우 구매하시고 얼마 안되서 교환하셔야 하는데요..
동네 카센터 보다는 아무래도 매매상 근처가 저렴하니까요..
제 생각은 이렇습니다..
중고차는 어떤차를 사느냐가 중요한게 아니라.. 누구에게 사느냐가 중요하다고 생각합니다..
왜냐.. 좋은차량은 누가 팔아도 상관이 없지만..
하자가 있는 차량은 배째는 양아치 딜러에게 구매한다면.. 엄청 고생하십니다..
하지만.. 양심적인 딜러에게 구매 하신다면.. 하자있는 차량은 권해드리지도 않을것이며
혹시 구매했더라도..어느정도 A/S는 책임지고 해 주기 때문이죠..
그렇기 때문에.. 인터넷 보시고 독단적으로 가지 마시구요.. 주변에 조금만 입소문 내시면..
소개받으실 수 있습니다..
또는 양심적으로 인터넷 광고 하시는 분들 많으니까.. 가보시고..
차 없다고 하면 집으로 고고싱~~
차 있다면.. 꼼꼼히 살펴보면서.. 그 판매딜러의 태도를 보세요..
아까 적어드린..요구사항에 귀찮아 한다면.. 바로 집으로 고고싱~~
하지만.. 손님들께서 정말 미안할 정도로 (말발이 아닌 행동으로 이것저것 체크) 해 주신다면..
그 딜러분들이 권해주시는 차량은 그래도 믿고 살만하죠..
그리고 가격에 다들 민감하신데요..
신차는 가격이 딱 정해져 있지만.. 중고차는 一物一價(일물일가) 입니다..
그렇기 때문에 누가 어떤차량을 얼마에 샀더라.. 이것은 그냥 참고 사항일 뿐입니다..
예를 들어서 우리가 아는 스타렉스, 에쿠스, 쏘나타 등등 종류만 한차종에 30가지가 넘습니다..
종류만 30가지 (연식에 따라, 등급에 따라) 가 넘는데다가, 중고입니다..
사고, 주행거리, 제각각 입니다.. 어찌 같은 차량이 있을 수 있겠습니까..
다만.. 대략적으로 그 연식에, 그 등급에, 그 주행거리에, 그 사고여부에 대한 평균가격은 있겠죠..
너무 가격에 연연해 하지 마시구요.. 정말 내가 얼마의 금액을 지불했을때..
싸지도 않고, 바가지 쓴것 같지도 않고.. 그 가격이 정확한 가격대라고 생각합니다..
할말이 많지만.. 글이 너무 길어져 버렸습니다.. ^^;;
다음에 다시 올려 드리겠습니다..
-보배XX- 에서 퍼왔습니다. 잡설도 많지만 조목조목 맞는말이고
최소한이라도 코란도다이 회원님들께서 참고하시면 좋은 중고차 구매에 있어
조금은 도움이 되지 않나 싶습니다^^;; 끝까지 읽어주셔서 감사합니다..
제가 쓴글은 아니지만.....
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