안녕하세요~ 부천에서 거주하고 있는 란돌이 오너입니다.
얼마전 엔진진동과 본넷 기름냄새로 질문을 드렸는데요.. 연료호스 쪽 누유일꺼라는 답변을 듣고
부천쌍차를 다녀 왔습니다. 일단 연료필터 간지가 오래되어서 연료필터 갈았구요.(24,000원)
인젝션펌프 쪽에 누유가 있는 것 같다고 하셔서 커버 탈거 후 안쪽을 살펴보았습니다.
첨부된 사진에 보면 4번 밸브 쪽에서 경유가 퐁퐁 새더군요.(빨간색 동그라미 친 부분입니다.)
엔진정지시엔 괜찮구요. 시동만 걸면 퐁퐁~~
딜러버리오링이 나가서 그런거냐고 하니 그건 아닌것 같다고 하시고 부품이 없어서 지금 수리는 안되고
추석 지나서 다시 오라고 하시더군용.. 여기 검색 해 보니 거의 대부분 저 부분의 누유는 딜리버리오링이라고 하시던데.. 오링이 아니면 밸스소켓전체를 다 갈아야 한다는 뜻일까요? 비용은 얼마나 나올런지..
딜리버리오링이 나가면 시동이 잘 안걸린다고 하셨는데.. 시동은 거의 1-2번만에 걸립니다.
고수님들의 답변을 기다립니다... 부품이 빨리 구해져야 할텐데..ㅠㅠ 아까운 내 기름..ㅠㅠ
ps 사진은 제차를 찍어 놓은것이 없어 본 홈페이지 정비란에 딜리버리오링교환 작업하신 분 사진을 빌려서 왔습니다.
[충청] 박명달
2013-09-17 22:45
`김용유` 님이 선택한 답글 입니다. 딜리버리 오링이 말고 연료 파이프 먼저
살펴 보셔야 할거 같습니다
4번 사진상 보이는 볼트 아랫부분 나사선을 타고 연료가 샌다면
볼트 부분을 풀었졌는지 살펴보시고 볼트를 풀러서 나사 테이등을
바른 다음 다시 조여 보세요
그래도 샌다면 연료 파이프만 교환하시면 됩니다
코란도 무쏘 4번 연료파이프가 가장 잘 터집니다