2019년도엔 시정권고라며 안개등 점등 작동상태 언급 그후 손도 댄 적 없는데 2020년엔 시정
권고란이 공란이었습니다
사진용량한도 200KB라 선명하지 않습니다
자르기 수차례하여 겨우 200KB에 맞추었습니다
[경기] 김동우
2021-01-17 21:04
궁금한게 있습니다 국장님, 검사를 받을 수 있는곳이 TS공단과 1급정비소검사장 으로 알고 있습니다. 1급으로 갈예정이구요. 그런데 대행이라는 것은 무엇을 뜻하는 건가요? 간혹 카센터에 검사대행이러고 써있고 인터넷에 검색해보면 자동차검사 대행을 많이 홍보하더라고요. 검사대행이라는 것이 사설검사소에서 검사받는 것을 대행이라고 하나요? 아니면 정비사가 직접 손님차를 끌고 검사맡고 손님에게 다시 가져다주는 서비스를 검사대행이라고 하나요?
[경상] 박진헌
2021-01-18 01:36
과거 갤로퍼 중고삿을 때 때마침 검사시점이라 가까운 검사업체에 갓엇는데 구조변경없이 트렁크 유리문 여닫이로 되어잇엇는데 검사업체 직원이 알아서 철판 가림막 테이프로 붙이고 사진찍어 검사를 해 주었습니다 그후 단골 검사소가 되어 계속 여기서만 검사받습니다
정부인정 사설검사소 많습니다 이런 검사소에 가는 게 좋고 시간 여유가 없을 때 카센터에 대행을 맡길 수 잇겟으나 비용이 얼마일 지 모르겠네요
[충청] 박준규
2021-01-18 09:29
< TS공단 >
모든것을 FM대로 처리 / 기준미달시 빠꾸시켜서 수리후 오도록 지시함 / 차량 컨디션 문제있을 경우 통과 어려움
< 대행 업체 >
교통공단 공식 검사소를 제외한 모든 일반 검사소를 말합니다
대행 받아보신 분들은 아시겠지만, 이게 검사소마다 기준이 들쭉날쭉입니다
매연이 뿜어져 나와도 통과시켜 주고 결과종이에는 매연없다고 나오는경우도 있고
통과 기준인데도, 불합이라고 아는 정비센터 소개시켜주고 차 고쳐오라고 눈탱이 치는 경우도 있습니다
사실상 공단 검사소 아닌이상 대행업체가 이걸 봐주는건지, 눈탱이 치는건지는
내부자가 아니고서야 개인이 확인할 방법은 사실상 없다고 보시면 됩니다
이 시스템을 안다면 돈 더받고 대행으로 통과시켜주는 업체가 왜 존재할수 있는지 이해가 되실겁니다
그냥은 안해주지만, 웃돈 더 얹어주면 아는 업체 통해서 잘 봐달라고 하고 통과시켜주는 그런 시스템이죠
지역별 차이도 있을 거구요, 대행업체로서 검사비 받아먹고 살아야 하니 통과 불가지만 봐주면서
통과시켜 주는 업체도 있을겁니다