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ㆍ작성자
[경기]
김창식
ㆍ작성일
2021-03-16 (화) 18:01
ㆍ분 류
정비
ㆍ조회: 1386
ㆍIP: 1.xxx.91
4륜 램프는 들어오는데 앞바퀴는 돌지 않아요..
4륜을 동작시키면 High/low 램프는 정상으로 들어오고
Low -> High로 바꾸면 텅소리 나면서 기어 빠지는 것 같습니다.
근덷 실제로 바퀴가 도는 거 보면 앞바퀴는 돌지 않는것 같아요.
어디를 점검해봐야 할까요?
[충청] 박준규
2021-03-18 13:38
`김창식` 님이 선택한 답글 입니다. 1. 진공라인 점검방법
진공호스 누설에는 진공펌프부터 전체 라인에 구멍이 나서 전체적으로 압력이 떨어져 4륜 체결이 안되는 경우가 있고, 전체 라인은 정상이지만 허브&너클 리데나에서 문제가 있거나, 록킹허브 고무막이 찢어지고, 내부 부식이나 구리스 문제로 체결이 안되는 경우가 있거나 복합증상일수도 있습니다
우선 밝은 낮에 좌측 운전석 바퀴에서 4륜 솔레노이드 벨브로 올라오는 진공라인을 찾습니다, 4룬 솔벨브는 예열 릴레이와 퓨즈박스 중간즈음에 있습니다, 손가락 3개 정도 되는 크기에 전선과 고무관이 2개 연결되는 구조입니다
솔벨브에 체결된 진공라인을 따라서 라인이 어떻게 연결되는지 파악해보시고, 시동을 걸면 솔벨브로 들어오는 라인에는 진공이 형성되고, 손가락에 침을 살짝 발라서 대보시면 진공이 빨리는 힘을 느낄수 있어야 합니다, 너무 약한것 같으면 어디에선가 진공이 새고 있을 확률이 큽니다. 이럴때는 진공호스들을 쭉 따라서 전체적으로 육안점검 해보세요 보통 라인이 찢어지는 것보다, 라인들끼리 연결되는 오리발같은 Y자 모양의 고무에서 갈라짐이나 찢어짐이 발생합니다, 만약 손상되었다면 4륜과 상관없이 무조건 교체해야 합니다. 안갈면 브레이크에 문제 생깁니다
여기까지 정상이면, 시동걸고 4륜넣고, 솔벨브에서 타이어로 가는 구멍에 손을 대서 솔벨브가 정상인치 체크해보세요, 4륜을 넣으면 솔벨브에서 막혀있던 진공을 통하게 만들어 록킹허브를 쪽 기구물을 빨아들여 4륜을 체결시키는 구조입니다, 여기까지 정상이면
문제는 솔벨브 진공라인 / 너클리데나 / 허브리데나 / 록킹허브로 좁혀지게 됩니다, 여기서 로킹허브 상태점검 및 청소를 하고 구리스 재도포 등 작업을 진행하고 그래도 체결이 안된다면, 너클&허브리데나 교체로 작업이 진행되게 됩니다
리데나에서 진공이 새는건, 중간에 라인을 따서 진공압 측정장비로 측정하는 수밖에 없습니다, 그래서 카센터를 권장드린 이유이기도 합니다
제품은 위와 같습니다, 국내에서 20만원에 파는 AVM 허브와 큰 차이점은 잘 모르겠더군요, 구매하시면 허브뭉치만 오기 때문에,수동허브와, 전륜휠뭉치에 체결할 볼트는 따로 사야합니다, 자동허브에 쓰는 볼트하나 빼가셔서 그것보다 길이가 짧은걸로 공구상가 같은곳 돌아다니면서 볼트 수급하시면됩니다.
[충청] 박준규
2021-03-16 18:42
1.
어디에선가 진공 호스가 터졌는지 확인이 필요합니다
진공호스 라인에 문제가 있다면 4륜 체결이 되지 않습니다
진공 압 테스트를 했을때 누설이 없다면 2번 사항을 점검해야 합니다
2.
전륜 4륜 장치 점검이 필요해보입니다
허브리데나 교환 / 너클리데나 교환 / 록킹허브 가스켓 교체 및 구리스 재도포 같은 작업으로
록킹허브의 컨디션을 끌어올릴수 있습니다
손이 좀 가긴 하는데 직접 해보면 너클리데나 빼고는 자가정비가 가능한 수준입니다
3.
이게 다 귀찮다면 그냥 수동허브 설치하시면 됩니다
알리 익스프레스 같은 사이트에서 전륜 수동허브 엄청 싸게 팝니다 좌우 35달러 정도에 구매했고 설치는 쉽습니다
성능은 확실하구요, 단점은 4륜 체결시 차에서 내려서 레버를 돌려야된다는 점 정도입니다만
외부 상황에 따라 되다 안되다 하는 진공식 로킹허브보단 나은 선택이 될수 있습니다.
[경기] 김창식
2021-03-17 19:55
죄송합니다만 1번 진공호스 점검 방법과 3번 수동허브는 어느것을 구매해야하는지 문의 드려도 될까요?