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작성자 [전라] 전현솔
작성일 2013-11-22 (금) 14:29
분 류 정비
ㆍ조회: 4466   
IP: 220.xxx.93
브레이크 스펀지 현상...
얼마 전부터 브레이크 문제로 문의드렸었습니다..여러 회원님들의 친절한 도움으로 많은 걸 알게 되었고, 그 후 몇 군데 프라자에 문의를 했습니다...

제 차 증상입니다...간단하게 정리 했습니다..

1.. 시동을 끄고, 키 ON상태에서 브레이크를 3회~6회정도 밟은면 브레이크 페달이 딱딱해 지는데, 이때 시동을 켜면 브레이크페달이 쑤~욱 내려갑니다...

2.. 주행중...브레이크 페달을 밟으면 페달이 갑자기 쑥!! 들어가지는 않고, 스펀지처럼 푹신 합니다...이때 따블로 밟아야 제동이 됩니다...서서히 밟으면 스펀지처럼 푹신하지만, 급격히 밟으면 페달이 딱딱해져서 급제동이 됩니다..

3.. 신호대기시 정차 중...브레이크를 밟고 있으면, 1~2초 후 서서히 브레이크 페달이 쑤~욱 내려갑니다...

프라자마다 원인을 모두 다르게 내리는데...듣고 있으면 모두 다 맞는 것 같습니다...

오일교환하고 에어빼기만 하면 된다./진공라인 바꿔야 한다. / 마스터실린더 교환해야 한다. /하이드로 백 교환해야 한다./마스터실린더+하이드로 백 교환해야 한다.  /캘리퍼 교환해야 한다, /ABS모듈 바꿔야 한다..더 있는데 기억이 잘 안 나네요...이러다가 브레이크 하나 때문에 엔진까지 바꿔야 될 정도까지 갈 것 같아요...

머리 아프네요...그냥 타도 괜찮다면, 그냥 타겠는데...그냥..탈까요...???

회원님들께서 보시기에 어떤가요...??? 도와주신김에 조금 만 더 도와주세요...진짜 머리아프네요...!!
   
이름아이콘 [경기] 김주현
2013-11-22 14:51
회원사진
브레이크는 필히 손보고타야합니다.
예전에 앞사발이 한탕만더하고 라이닝조정하자 하다 완젼 피봤음.

딱딱하게 안듣는것은 제네레이터가 안좋아도 그러는데
딱딱하다가 푹들어가는것은 에어가찼다는건데요.

증상을 한번에고치는 명의도있지만 이거해보고 아니면저거하자 하는곳도있죠.
   
이름아이콘 [경기] 오철
2013-11-22 14:53
회원사진
제 생각에는 말이죠~
1번은 정상 ->
브레이크는 진공의 부압으로 피스톤을 밀어줍니다.
진공은 엔진에 있는 진공펌프가 돌아가야 생성이 되니, 당연 엔진이 돌지 않으면 진공이 바닥나게되고
그리하면 피스톤을 밀어줄수있는 부압도 없어지게되니 페달이 딱딱해집니다.
그리고 누르고 있는 상태에서 시동걸게되면 그시점부터 진공이 생성되는것이니 페달이 쑤욱 들어가게 되는거구요...

2번은
스폰지라는... 감이 잘 오질 않아서 답변이 어려울거 같네요~
살짝 밟았다가 힘배면 당연 페달이 올라옵니다,
더불어 란돌이 부레이크가 좀 깊습니다.
순정이라면 순간적으로 밟아도 급제동은 어려울거구요~

3번은 신호대기시 부레이크를 밟고있으면 더이상 들어가면 안되는거지요~
부레이크 페달이 계속 들어가거나 제동에 비해 페달이 말캉말캉하다면 라인에 에어차서 그럴수 있습니다.

우선 동네 카센터에 가셔서 저렴한 에어빼기부터 요청하시구요
그때도 해결되지 않는다면 오일누유확인>오일교환>하이드로백 순으로 가심 될거 같습니다.

글쎄요 캘리퍼는 왠만하면 그리 쉽게 망가지진 않을거 같네요~
   
이름아이콘 [충청] 지현진
2013-11-22 16:54
1번은 정상.. 에어브레이크 차량 아니고 유압식이면 다 그렇습니다.
2번 3번은 우선 브레이크액 교환하시고 에어빼기 확실하게 하신후 다시 테스트 해보세요.
개선 되지 않으면 마스터 실린더 및 하이드로백 모두 교환하는게 안전합니다.
   
이름아이콘 [경상] 노경민
2013-11-22 17:19
회원사진
앞서 답변을 드렸지만 아무것도 해보지 않고 뭐가 고장일까 고민만 하시는건 전혀 도움이 되지 않습니다. 스펀지 현상은 브레이크오일에 에어가 차면 생기는 대표적인 현상입니다. 금액도 가장 저렴하고요. 일단 가장 저렴한 것 부터 하나씩 해보시고 점검하시는게 맞다고 봅니다.
   
이름아이콘 [경기] 신정현
2013-11-22 18:09
프라쟈에서 결과가 안나왔나요  한번더 확인하실께 시동끈상태에서 부레끼꽉 밟은 상태에서 시동걸면 브레이크 페달이 쑥들어가는지 아님서서히 저항감 있게 들어가는지 또는더블브레이크작동후 그압력을 유지하는지도요 댓글 올려주셔요
실린더 ,하이드로백켈리퍼 오일호수외에는 손댈께 없을텐데요
   
이름아이콘 [전라] 전현솔
2013-11-23 14:02
프라자 3군데 들어가서 증상을 설명하고 점검을 요청했는데, 모두 정상 판정받았습니다...쌍용자동차 하나로 서비스센터에서는 소장님이 점검을 해 보시더니 정상이라고 합니다...다른 차도 제 차 증상와 같다고...
브레이크 오일을 갈아 볼려고 했는데...정상이니 교환하지 말라해서 교환하지 않았습니다...
브레이크오일 교환비용은 3만 몇 천원 한다고 합니다...4만원은 못 되고요...
다시한번 시동끈상태에서 실험을 해 보고 글 올리겠습니다...
   
 
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