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ㆍ작성자
김태기
ㆍ작성일
2006-08-06 (일) 23:15
ㆍ분 류
정비
ㆍ조회: 4494
ㆍIP: 58.xxx.203
뉴렉스턴 휀클러치교환
2001년식 무쏘290 SR 입니다.
고속주행후 저속에서 웅~~ 소리때문에 쌍용플라자에서 하는말이 오토미션오일이 과열되어서 그렇답니다. 터보차량이라 어쩔수 없다구요.. 그래서 오일쿨러는 비싸니까.. 휀클러치를 강력한것으로 바꿔보자고해서. 뉴렉스턴 휀클러치로 바꾸었는데... 너무 소음이 심하네요..
정말 엔진소리는 안들리고 엄청난 휀도는 소리 밖에 안들립니다. 뉴렉스턴이야 방음이 잘되어있으니 그렇지만 무쏘는 방음이 없으니... 즛...
하여간.. 무쏘 순정휀클러치가 더 비싸기는 합니다. 이렇게 해서 오늘까지 쓴 정비비용만 100만원이 넘네요.. 중고차 산지 20일쯤 되었구만.. 즛.
오늘 또 다른 문제 발생.. 오토미션 포지션이 지 맘데로 입니다.
중립에서 D로 변속해놓으면 계기판에는 그냥 N 포지션으로 그냥 나오네요..
기어를 더 밑으로 내리면 한칸씩 밀려서 나오고 1단은 아예 계기판으로 불도 들어오지도 않습니다.
답답합니다.. 얼마나 돈을 더 발라야 하는지.. 내 입맛에 맛을지.....
혹시 뉴렉스턴 휀클러치로 바꾸신분 효과좀 보셨는지요?
기어문제 어떻게 해결하셨는지요?
요즘 생각하면 전에 타던 뉴코602가 관리차원에서는 참 좋았던 놈이였네요..
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민병욱
