궁금한건 물으시고 아시는건 대답해 주십시오. 검색을 이용하시면 비슷한 내용의 질문을 찾으실 수 있습니다.
ㆍ작성자
임영묵
ㆍ작성일
2005-05-23 (월) 18:49
ㆍ분 류
일반
ㆍ조회: 4543
ㆍIP: 211.xxx.193
[벨트류 교환하려다가,,,팬클러치 분해실패로 포기했네요~~]
주말에 벨트류를 일부 구입하여
벨트 및 베어링, 텐션쇼바 등등 교체하려고
분해하였다가.. 걍 ~ 다시 조립...하였네요.ㅠㅠㅠ
시작은 산뜻하게 출발하는듯 아주 좋았습니다.
위쪽에 있는 터보호수?랑 터보차져랑 연결된 호수,
엔진에어필터 통,,, 냉각수 연결라인 일부 등등
이것저것 걷어내고 냉각팬이 연결되어있는 팬 클러치(맞나요?) 풀려고 하는데
팬 클러치 돌아가긴 돌아가는데
팬 클러치와 연결되어 있는 베어링이랑 같이 돌고,
베어링 잡고 돌려도 도통 풀릴 증세를 전혀 보이지 않네요.
그래서 걍 다시 조립~~ 했네요.;;
팬 클러치를 쉽게 분해할 수 있는 방법이 없을까요?
그리고 벨트류 교환 시 크게
주의할 점이 있으면 함께 알려주시면 감사하겠습니다.
그럼.
마성현
2005-05-23 22:05
제가 저번주에 팬클러치 교환했습니다....참고로 290터보
602하고 틀리더군여...팬클러치가 가격 3배정도..모양도 틀리고...
분해하는거 보니깐 도라이버로 고정하고 임팩트(?)로 하더군여...
교환하는데 30분 정도 걸리던데여
최철희
2005-05-23 22:41
팬벨트만 교환하실것 같으시면 팬 크러치 가운데 있는 볼트 풀지 마시구여(이게 8mm육각렌치죠?)
고옆에 팬 고정하고 있는 볼트(육각렌치6미리가 맞을 겁니다) 3개가 보입니다.
그 3개의 볼트를 풀어내면 팬이 팬클러치에서 탈거가 됩니다.
선풍기 날개가 없으니 이제는 벨트 교환 하시는데 무리가 없을겁니다.
그리고 만약 팬클러치를 탈거하시려면 파이렌치로 팬클러치 풀리를 물어서 고정을 시키고 육각렌치에 연결대를 연결해서 힘있게 제껴서 푸시길... 왠만한 힘이 아니면 안풀립니다.
임영묵님의 고생이 눈에 선합니다. 벨트 타이트너와 텐션베어링은 돌려보고 이상없으면 그냥 계속 쓰시구여 만약 교환하신다면 베어링에 구리스좀 발라 주시구여
텐션 쇼바는 윗대가리 고정하는 부분있죠? 헤드블록하고 쇼바대가리사이에 구리와샤(엔진오일 드레인볼트용) 넣고 고정하면 텐션쇼바의 역할을 제대로 할수 있습니다
윤일훈
2005-05-24 09:27
베어링에 이상 있으면 싹~~ 싹~~싹 베어링 소리가 나는지요... 요즘 이소리땜에
민감해졌습니다..
답변 감사드립니다~~~ 팬클러치 중간에 있는 볼트를 풀어도 되고, 팬을 고정하고 있는 3개의 나사(육각모양)를 풀어도 되는군요.크크~ 그 두개다 다 돌려보았었는데 풀리지를 않아서 혹 사고칠까봐 마음조아리면서 돌리다가 포기했었네요.
(사실 싸구려 육각렌치로 돌리다가 힘껏 빡~~ 돌리니까 이 육각렌치가 빠가?가 나더군요. 가공이 덜된 철물점용 렌치라서 그런지 육각모양에서 동그란모양의 렌치로 변신을 하더라구요..... )
다음에 견실한 연장들 준비해서 다시 도전해봐야 겠네요.
다시 한 번 자세히 알려주셔서 감사,,감사합니다~