KORANDODIY.com 코란도다이 ( 0 ) , 코다이 ( X )

ㆍ작성자	[전라] 전현솔
ㆍ작성일	2013-11-21 (목) 14:42
ㆍ분 류	정비

ㆍ조회: 4666

ㆍIP: 220.xxx.88

브레이크 마스터 실린더...
지난번에 브레이크 스펀지 현상에 대하여 문의 드렸었습니다...

여러 회원님들의 많은 도움으로 대략 가닥이 잡혔는데...브레이크 오일양은 정상인 걸로 봐서, 아무래도...마스터실린더가 문제인 듯 합니다...

정비&부품가격에서 브레이크 마스터 실린더에 관하여 검색을 해 보았는데...브레이크 마스터 실린더에 관하여는 정보가 전혀 없어서, 다른 회원님들의 정비 내역을 모두 검색 해 보았으나...회원님들의 브레이크 마스터실린더 수리비용이 제각기 모두 다름니다...뭐가뭔지 전혀 모르겠습니다...

브레이크 마스터 실린더 수리비용과 수리방법, 그리고 제반 관련사항에 대해서 자세한 도움 부탁드립니다...
브레이크 마스터실린더 불량 상태가 지속되면 어떤 현상이 발생하고, 얼마나 더 버틸 수가 있는지요...???

브레이크가 푹신푹신 하는 가운데, 어떤 때는 브레이크를 살며시만 밟아도 차가 서 버릴려고 하는데, 이러한 현상도 브레이크 마스터 실린더 불량으로 인한 것인가요...???

그리고, 급브레이킹을 해도 ABS가 작동 되는 느낌이 없습니다...전에는 페달이 다다다닥 하는 느낌이 있었는데...

많은 도움 부탁드립니다...

[충청] 박명달 2013-11-21 15:52	마스터 실린더가 브레이크 부품중 핵심이기에 상당히 위험합니다 실린더 고무 바킹등이 잘못되면 그럴수 있는거 같던데 교체가 답일겁니다 하이드로백+마스터 실린더 업그레이드 시키고 떼놓은 부품들 가지고 계신 분들 많이 있으니 중고장터란에 올려보세요 신품은 비쌉니다 본인 차량의 이상 증상은 차주가 가장 잘 압니다~ 다소 다른 얘기지만 코란도 무쏘 차량이 무게에 비해 브레이크가 상당히 약해서 밀림 현상 많습니다 그래서 브레이크 업글을 많이들 하십니다 방법은 기존 켈리퍼가 1p 짜리를 타차종2p로 많이 바꿉니다 1p란 켈리퍼안에 디스크를 잡아주는 피스톤이 한개 2p는 피스톤이 두개라 같은 힘을 줘서 페달 밟아도 성능이 많이 좋아집니다 또한가지는 마스터 실린더와 하이드록백을 타차량 걸로 교체 하는 방법입니다 코란도 무쏘는 진공 성능은 우수하나 하이드로백에서 마스터 실린더를 통해 브레이크 오일을 이용 켈리퍼 피스톤을 잡아주는 힘이 약합니다 그걸 보완하기 위해 그랜저나 에쿠스 로디우스등 타차량으로 많이들 바꾸십니다 기존 10센티 정도 페달을 밟았다면 5센티만 밟아도 전과 동일한 성능을 발휘합니다 체감 효과는 차량에 따라서 두배의 성능을 발휘하는거 같습니다 이왕하시는거 업그레이드 시켜서 하시는게 좋습니다 순정 부품이나 로디우스등 부품 가격은 별차이 없습니다 아니면 중고로 구해서 장착하시는곳에서 장착해도 신품 보다는 싸게 먹히고 브레이크 성능도 우수해집니다 일반 카센타에서 기본 지식이 없다면 잘 못합니다 광주쪽이시면 익산쪽에 아는곳이 있으니 필요하시다면 연락처 드릴테니 문의해 보세요

[전라] 전현솔

2013-11-21 16:20

님...번번히 고맙습니다...좀 전에 프라자에 문의 했는데, 하이드로백이 문제라면서 수리비를 20만원 부르네요...브레이크 관련 부분이라 신경이 쓰이기는 하지만, 중고도 성능이 크게 문제가 되지 않는다면, 중고도 고려를 해 보고 싶네요...


박명달	제가 잘못 알고 있는지는 모르지만 하이드로백이 안좋을경우 브레이크 페달이 딱딱해집니다 하이드로백이 없다면 페달만 밟아서 사람의 힘만으로 차를 세우는 거와 마찬가지 입니다 하이드로백은 고장날게 없는 부품으로 알고 있습니다 구냥 안에 보면 진공저장하는 빈통입니다 어쨌든 그정도 가격이면 순정 보다 훨씬 좋은 타차량 중고 부품으로 구해서 장착까지 할 비용입니다 개인적으로 타차량걸로 업글하시길 권합니다	11/21 16:26

박명달	하이드로백과 마스터 실린더 일체형으로 부품 나오느줄 압니다	11/21 16:27

[전라] 전현솔 2013-11-21 17:07	다른 프라자에 문의 했는데...그 곳에서는 님의 말씀처럼 하이드로백이 아니라, 마스터 실린더가 문제라네요... 브레이크 오일통 아래에 있는거요...브레이크를 갑자기 밟으면 브레이크가 딱딱하니 바로 제동이 되고, 서서히 밟거나 밟고 있으면, 브레이크가 서서히 내려가는 증상...그러면서 브레이크가 밀리고...마스터실린더가 문제라네요...마스터 실린더 교체 비용으로 30만원 말 합니다...오일 넣고, 에어빼기 하고....시간도 오래 걸리고 복잡하다면서 그정도 나온다고 하네요... 인터넷 검새 해 보니까, 이스타나 브레이크 마스터 실린더가 2만 5천원 인가 한다는데...코란도는 왜 이리 비싼가요...?? 우리 코란도와 호환되는 차종이 어떤건가요..?

[경상] 노경민

2013-11-22 00:04

음... 대체로 브레이크오일에 에어가 차면 생기는 현상이 스펀지현상입니다.
그리고 진공이 세도 이런 증상이 있구요.
오일에 수분이 다량함유되면 열에 의해 에어가 생기게 되어 브레이크 페달이 스펀지 처럼 물컹물컹해지지요.
제 개인적인 생각으로는 오일 교환과 확실한 에어빼기(기계로 오일 교환, 에어빼기하고 다시 수동으로 에어빼기)를 해보시는것과 진공라인 정검을 비용면에서 먼저 해봐야하지 않을까하네요.
대게 마스터실린더와 하이드로백은 고장이 잘 안나는 부품이거든요.
그리고 만약 마스터 실린더가 고장이라고 판명되더라도 abs제품은 타 차량 특히 xg마스터실린더와는 호환이 안되어 별도의 작업이 필요하기에 머리가 좀 아프실 껍니다.
그리고 마스터실린더 작업은 정말 쉽습니다. 에어빼기만 하실 줄 아신다면 혼자서도 가능한 작업이구요. (교체만 하는데 10분이면 합니다.) 부품은 폐차장에 가시면 2만원이면 구입가능할 꺼에요. 거기에 오일교환하고 에어빼기, 마스터실린더 장착비까지 하면 개인적인 생각이지만 10만원이면 충분하지 않을까 합니다.
제가 현재 뉴렉2p에 xg하이드로백, 마스터 실린더 작업되어 있는데요. 비용은 50만원 정도 듭니다. 공임까지해서요. 물론 디스크 제외한 모든 부품 중고로 했을 때입니다. 효과는 우와~ㅅㅂ 이정도는 아니구요. 기존 보다는 잘 듣습니다.
참, abs차량은 타차량(현대차)마스터실린더에 맞는 니뿔가공이 필요합니다. 쌍용껀 중고부품 구하기 하늘에 별따기구요. 폐차장에 차 자체가 거의 없어요.


전현솔	브레이크 관련 부분이라 자세히 알아보기 위해 프라자마다 문의를 해 보았는데, 의견이 여러가지입니다...님의 말씀처럼 오일에 에어가 차서 나타나는 증상이니 오일교환 하면서 에어빼기를 하면 잡힌다는 곳도 있고..무조건 하이드로백과 마스터실린더가 문제라는 곳도 있고....머리 아프네요...	11/22 13:42