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ㆍ작성자	남석진
ㆍ작성일	2004-02-08 (일) 11:44

ㆍ조회: 4877

ㆍIP: 219.xxx.145

드라이브 샤프트 (쪼이트)교환내역
차가 오래되었어서(2000년6월씩 8만km)그런지 슬슬 엄한 부품들이 나가기 시작하네요.

정비한 내역입니다.

드라이브 샤프트(14만3천원) + 공임 6만원

내용:
차량 좌측으로 급회전시(유턴시) 오른쪽 쏠림이 심하고 울령거리는 현상이 예전부터 조금씩 있다가
요새 들어서 심해지더군요...(첨에는 타이어 편마모 땜시 그런줄 알았음-_-)
역쉬나 지하주차장에서 돗자리 깔고 밑으로 기어들어감(암것도 모르면서 뭘 어께 하겠다는건지..ㅋㅋ)

미션오일 새는거랑

오르쪽 앞바퀴 쪼인트 부분에 고무마킹이터진 부분 발견..(음..이것땜인가?)

정비소에 가서 엔진오일 갈면서 하체점검 해달라고 함.

이상현상을 말하면서 터진부분을 어께하냐고 물어봄...

결론은 드라이브 샤프트가 (쪼인트) 나간거였고요...

분당 정자동 쌍용 부품대리점에 가서 부품값을 알아보니..

가격은 정품 14만 3천원이고요
재생품은 3~4만원정도 한다고 합니다..

공임은 6~7만원정도 붙는다고 하네요(합하면정품20만원/재생10만원)... 이런작업은 부품값의 1/2정도 받는것이 이쪽개통의 불문율이라나..(부품대리점 사장님 왈)

글구 드라이브 샤프트를 재생을 많이 쓰는데 부품대리점 사장님 께서 하신 말씀이 재생품은 1~2년안에 반듯이 나간다고 카센타에서 차량을 자주 들어오게 해서 공임을 받을려고 할려고 재생품도 괜찮다고 말한다고합니다..

조향개통부품을 재생쓰는것도 그렇고 사장님 말씀대로 또 나가면 공임만 계속들꺼 같아서 가격차이가 많이 나지만 정품으로 작업했습니다...

공임이라도 깍을려고 했는데 미션오일 보충해주면서 열나비싼 합성오일 한통을 거의 다 넣는 바람에 미안해서 깍아달라는 말도 못했습니다..

아..그리고 참고로 만약에 드라이브 샤프트에 고무마킹부분만 터진것였으면 고무부분만 따로 주문했다가 기달려서 갈면 된다고 합니다.. 물론 공임은 비슷하게들지만 부품값에서 많이 줄일수가 있겠더라고요..

그럼 안전마크 하세요..

지니 73~

남석진 2004-02-08 11:48	아.. 품번은 까먹었네요.. ^^;;

김남훈 2004-02-08 14:25	감투상, 성명 [용인]남석진. 귀하는 '지하주차장에서 돗자리 깔고 밑으로 기어들어감' 등 투철한 감투 정신을 보여줘 이에 표창함. (^^)/

남석진 2004-02-09 18:22	감사합니다. 앞으로 열과 성의를 다하겠습니다.. ^^ㅋ

박원철 2004-02-10 17:15	좋은정보 감사해요..DIY 정신만은 살아있으시네욤..ㅉㅉㅈ

박덕수 2004-03-27 16:54	남석진 투철한 감투 정신에 감탄하여 저두 배 깔구 들어 보니 제 란도도 샤프트 고무부분에서 오일이 새내요 정말 감사합니다.

정용우 2005-04-12 15:09	그런데 미션 세는거랑 샤프트란 무슨 상관인지??????