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자동차 관련 뉴스
작성자 [경기] 안상수
작성일 2011-05-03 (화) 23:52
ㆍ조회: 4114   
IP: 121.xxx.160
[자동차정보] 운전자만 몰랐던 사실 주간 전조등의 위대한 힘!

자동차를 타고 다닐 때 누구나 PR을 하게 됩니다

방향 지시등을 켜거나 경적을 울리거나

차가 고장 났을 경우에는 안전 삼각대를 설치하고

‘내가 여기 있으니 조심하세요’ 라는 신호를 보냅니다

다른 운전자들이 내 차를 보고

미리 대비하여 안전운전을 하도록 유도하는 것이지요

그래서 요즘에는 ‘주간 전조등 점등 운행’이 큰 주목을 받고 있습니다

전조등을 켠 상태로 운행하면 다른 운전자가 그 차량의 존재를 쉽게 파악할 수 있어

교통사고의 위험을 피할 수 있기 때문입니다



이러한 효과로 인해 핀란드, 스웨덴, 노르웨이, 캐나다 등 외국에서는

이미 오래 전부터 시동을 켜면 기존 등화장치 외에 별도의 전용 등화장치가

자동 점등되는 ‘주간 주행등(DRL, Daytime Running Lamps)’ 장착을 법으로 의무화 하고 있고,

지난 2월 7일부터는 EU도 유럽에서 생산.판매 되는 모든 승용차와 소형 화물차에

주간 주행등을 의무적으로 장착하도록 하고 있습니다

이처럼 선진국에서는 주간에도 전조등을 켜고 매너운전을 합니다



지금부터 전조등의 위대한 역할에 대해 파헤쳐 보도록 하겠습니다


위에서 설명 드렸던 D R L 이란


자동차의 엔진이 켜지면 자동으로 점등되는 장치로

야간에 켜는 일반 전조등보다 전력을 덜 소비합니다

날이 어두워져 운전자가 일반 전조등을 켜면 DRL은 자동으로 꺼집니다

DRL을 부착할 경우 차량이 보행자와 자전거 및 맞은편 차를 비롯

모터사이클 이용자 등 모든 도로 이용자에게 더 잘 인식되기 때문에

교통사고를 줄이는데 매우 효과적입니다

또한 DRL 부착 차량에서 나오는 이산화탄소 배출량이 일반 차량보다 적기 때문에

환경보호에도 큰 도움을 줍니다


이처럼 공단의 연구결과,

주간 전조등 점등 시 교통사고가 19% (국내외 평균은 8.8%) 감소하고

이로 인한 편익이 2,621억원에 달하는 것으로 나타나는 등

긍정적인 효과가 알려지면서 각 나라에서는 주간 전조등 점등이 의무화 되고 있습니다



실제로 우리나라 ‘한국안전연대’ 에서 주간 전조등 점등 실험이 있었습니다

2002년 88고속도로 일부 구간에서 주간 전조등 켜기를 시범 실시한 결과

중앙선침범 사고건수 18%, 사망자 수 19%, 부상자 수 18% 등의 감소 효과로

교통사고가 예년 보다 40% 감소했고, 운전 중 전조등 점등 의무화가 실시될 경우

1조 2천 500억원 이상의 사회적 비용을 줄일 수 있을 것이라고 발표하였습니다



우리나라에서는 하루 평균 474건의 교통사고가 발생하고

23명이 사망하며 606명의 부상자가 발생합니다

동틀 무렵과 해질 무렵 교통사고율이 나른 나라보다

비교적 높은 대한민국에도 전조등을 의무화 하는 게 시급하다는 생각을 합니다

외국과 같은 제도화의 필요성이 대두되어야 한다고 봅니다




주간 전조등 이야 말로

도로 위에서 나를 알리는 가장 효과적인 방법이 아닐까 싶습니다

교통사고는 혼자만의 사고가 아닙니다

가족과 모든 이들의 고통이 뒤따르는 무서운 사고 입니다

야외활동이 늘어나는 행복한 가정의 달 5월입니다

자동차 운행시간도 점점 길어지는 시기인 만큼 교통안전에 각별히 유의하시기 바랍니다

그림이 많이 빠졌네요^^;;
출처[sk엔카]
이름아이콘 [경상] 남광현
2011-05-04 07:52
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좋은 정보네요. 공감 가는 글입니다.^^
   
이름아이콘 [경기] 김윤성
2011-05-04 10:36
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저는 항상 키고 다니고 있는 1인입니다,,
   
이름아이콘 [경기] 김재선
2011-05-04 14:39
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유럽가서 보니 시동키면서 전조등이 같이 들어오더군요.... 그나저나 방향지시등도 안키는 우리나라 운전자들이 전조등 키라면 과연 몇이나 말 들어먹을런지.,..  정말 무매너 드라이버들만 이득보는 세상.
   
이름아이콘 [충청] 윤성중
2011-05-04 16:07
조금이라도 어두워 지려하면 미등켜고 다닙니다...
   
이름아이콘 [경기] 이영준
2011-05-04 18:41
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쓸때 없는 삼색신호등같은거 만들지말고 이런법안이나 통과시키지...
   
이름아이콘 [충청] 손정호
2011-05-05 08:52
아 정말 저부터 안전을위해 실천을 해야겠군요~^^;;

조은 정보네요~
   
이름아이콘 [서울] 이민재
2011-05-05 12:25
대낮에도 라잇 온~... 하는 사람들 보면 왜 키는거지 ?? 싶을때가 있긴합니다만...ㅎㅎ
   
이름아이콘 [경상] 김종연
2011-05-05 15:54
좋은정보 감사 합니다..그런데 저도 키면 혼자 킨것 같아 뻘쭘해서 다시 끈다는..
   
이름아이콘 [경기] 김현수
2011-05-06 20:52
안전을 위해서라면 주간전조등까지도 바라지 않습니다.

비오는날이면 낮시간이라 하더라도 시야 확보가 힘들어지는데 미등이라도 켜주면 차량 식별에 도움이 될텐데 자기만 불편하지 않으면 된다는양 타인을 배려하지 않은 운전자 때문에 운전이 불편했던게 한두번이 아닙니다.

물론 안전운전, 방어운전, 감속운전을 하긴 하지만 미등을 켜주면 운전 하는데 더욱 더 도움이 되겠지요..

1. 비오는날
2. 지하차도
3. 지하주차장 (전조등보다는 미등이 좋은것 같습니다. 전조등은 너무 눈이 부셔서 주차장 이용에 불편을 주는것 같습니다.)
4. 어두워지기 시작하는 늦은 오후 (초저녁인가?)
5. 기타 등등..

이때에는 전조등까지 바라지 않습니다. 미등이라도 켜주시어 타인의 안전과 함께 본인의 안전을  지킬 수 있길 바랍니다.

전 당연하게 타인과 본인을 위해 미등/전조등을 켭니다. 당연한거 아니겠습니까?? ^^; 이글을 쓸수 있는 이유이기도 합니다.

전혀 귀찮지 않습니다. 미등버튼(?) 한칸만 돌리면 되지 않습니까? ^^
   
이름아이콘 [경상] 임영수
2011-05-07 11:27
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조심스레... hid...얘도 좀...

야간 상대방 때문에 정말 화이트 현상...ㅎㄷㄷ

암튼 낮에도 미등 넣어줘야 겠군요 ^^ 좋은 정보 감사~
   
이름아이콘 [경기] 강근원
2011-05-10 22:20
좋은정보감사합니다.
   
이름아이콘 [전라] 원만희
2011-05-11 07:33
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저는 무조건 차량에올라타면 전조등을 켭니다.
   
이름아이콘 [경기] 허영민
2011-05-12 07:41
저  역시  원 만희님  처럼
낮이나  밤이나  시동을 켜는 순간
꼭  전조등을  켭니다.
   
이름아이콘 [충청] 이정근
2011-05-15 00:28
낮에 전조등키는거 바라지도 않습니다. 다만 낮이라도 터널이나 지하차도 등 지날때는 전조등 켜는것을 의무화 했으면 좋겠다는..
   
이름아이콘 [서울] 김동근
2011-05-21 12:58
저도 가끔 켜고 달립니다.
   
이름아이콘 [충청] 양은규
2011-05-23 19:20
야간에도 전조등 안키는 운전자들.. ㄷㄷㄷ
   
이름아이콘 [제주] 고상훈
2011-05-30 21:26
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저는 아버지께 운전 배울 때부터 이렇게 배워서 처음부터 버릇을 들여놓았습니다.
그게 좋은거 같아요.
   
이름아이콘 [경상] 김희산
2011-06-08 08:46
지하 주차장에서도 눈감고 다니는 차들 보면 도대체 무슨생각인지 모르겠습니다. 맹인의 등불이란 말을 실감합니다^^
   
이름아이콘 [경상] 강릉
2011-06-10 13:57
좋은글입니다 저도 지금 주행중 라이트을켜고 주간운행합니다
   
이름아이콘 [경상] 오경석
2011-07-27 17:50
이미 주간 전조등이 의무화된 곳... 장성차^^* 별 떴다는 표시~~ ㅋㅋ
   
이름아이콘 [경상] 문주식
2012-08-14 20:16
방어운전 습관이 좋쳐 ..
   
 
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