KORANDODIY.com 코란도다이 ( 0 ) , 코다이 ( X )

ㆍ작성자	[경상] 김원호
ㆍ작성일	2020-01-28 (화) 14:46
ㆍ분 류	정비
ㆍ첨부#1	20191129_105323.jpg (112KB) (Down:0)
ㆍ첨부#2	20191129_105410.jpg (105KB) (Down:0)

ㆍ조회: 2747

ㆍIP: 118.xxx.32

엔진오일필터하우징 누유.

2002년식 렉스턴인데 코란도와 비슷할거라 생각되어 여쭤봅니다.
엔진오일필터하우징과 캡사이에서 오일누유가 있습니다. 캡을 새것으로 바꿔도 샙니다.
1) O-ring이 나빠서 그런것인가 해서 O-ring 번호를 알면 o-ring 가게 가서 좀 더 나은재질로
구입해서 바꿔보고 싶습니다. 혹시 번호 아시면 가르쳐 주십시오.
2) 엔진오일필터 하우징(품번6611803810)을 바꿀려고 했는데 하우징이 새것은 단종되어 없습니다.
중고로 구하려고 알아보는데 구하기 쉽지 않습니다. 혹시 구할수 있는지요?
3) 엔진오일 압력쎈서에도 누유가 비치는데 이것때문에 하우징내 압력이 제대로 올라가지 않아
엔진오일캡쪽의 O-ring이 제대로 역활을 못해 엔진오일캡에서 샐수는 없는건가요?
4) O-ring을 두개 넣을수 없나요?( 한개로 안돼면 혹시 2개를 넣으면 될까해서 여쭤봅니다)

쌍용프라자, 사업소에서도 해결이 안돼서 실례를 무릎쓰고 여쭤 봅니다.
감사합니다.

[강원] 이세호 2020-01-28 20:28	같은 크기의 오링이 없을 때는 같은 굵기의 오링을 절단하여 같은 크기로 만들 후 순간접착제로 절단면을 이어서 현장에서는 많이 사용하고요 이렇게 만들어 사용하여도 누유는 없습니다만... 오링은 1개가 기본으로 2개씩은 사용해 본적이 없네요 하우징 단종으로 새것을 구할 수 없으면 폐차나라 고 검색하면 나오는데 전화해서 구해 달라고 하시면 구하실 수 있을 듯 합니다 이상 짧은 소견 이었습니다

[경상] 이호성 2020-02-01 16:33	제 경험칩니다. 오링을 적을 걸 끼워 곤혹을 치룬 적 있습니다만 쌍용프라자에서도 해결을 못 봤다면 하우징 교체가 우선인 듯 합니다. 또한 오링을 두 개 끼우면 엄청나게 세어 나옵니다. 하우징에 미세한 균열이 있을 수 있고 하우징 윗부분과 캡과의 갭이 커 오일링의 역확을 못할 수도 있으니 확인해 보십시오.

[경상] 김원호 2020-02-03 17:13	답변 감사합니다.

[충청] 안종규 2020-02-07 19:36	저도 미세한 균열이나 오링이 닿는 부분이 수평이 안맞거나 기스에 한표 던집니다