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질문답변 Q&A
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ㆍ조회: 3667 
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ㆍIP: 222.xxx.50 |
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구형뉴밴은 딜리버리 작업하시길..
토요일 오후 급하게.. 시동은 안걸리고 세루는 도는데.... 유명하다는 동대구모 카센터 전화해보니 임시방편으로 5초간격에 8번시동걸면 시동걸린다..악셀에 발데고... 맨붕이 와서 3~4번 생각없이 키돌리다가 방전..긴급차 불러서 시동거니 걸립니다..여기저기 전화해서 알아보니 딜리버리 오링이 마모되면 공기가 들어가서 점화쪽에 연료라인 계통문제가 된다고.... 시동걸린김에 또 월요일 이럴까해서
급한마음에 동대구모 클리닉카센터에 입고..물론 그전에 동구나 경산프라쟈 4군데 전화..한결같이
9만원...동대구모 클리닉 카센터에 10만원 부르는것 9만원주고 했는데..정말 간단한 다이인데...
기술이 공임료인가봅니다.... 구형코밴이라 에어통 들어내고 밑에 브란자에 5개의 딜리버리관이 달렸는데 요게 톱니모양의 조금 긴볼트로 꼽혔네요.. 요거풀기전에 좌우에 붙은 별렌지로 볼트머리 두개 풀고.. 딜리버리 복수알..요게 공구가격이 한 이만원대 하는것같습니다.. 고무링은 떡쳐봐야 만원이면 다섯개..
암튼 카본제거 스프레이 칙칙뿌리고.. 별렌치로 눈에 보이는 렌지 두개풀고.. 딜리버리소켓끼우고 소형복스로 풀고 그겉에 오링 교체...다섯개 다쪼아주고 별볼트머리 조립..에어통 조립..끝...
끝으로 에어빼기..시동안걸리니...5초간격에 몇번 시동걸면 시동걸림 끝입니다..........
결국은 개인이 하면 별렌치공구..딜리버리소켓 복스알.. 고무링.. 오만원이면 고급공구로 떡치고...
나머지 4만원은 공임이었네요........ 참고들 하세요.. 네이버 검색하면 코란도딜리버리 교체사진순서 나옵니다......... 본넷에서 경유냄새나 리턴호수 말짱하고 시동불량일때 의심해봐야합니다...
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[경상] 이강호
