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ㆍ작성자
[충청]
허원
ㆍ작성일
2019-06-18 (화) 09:09
ㆍ분 류
일반
ㆍ조회: 1080
ㆍIP: 211.xxx.32
안녕하세요~ 저감장치 서약서! 질문입니다.
5월 31일까지 서약서 제출기간이였잖아요~~
그래서 그 전 주에 서약서를 팩스로 제출했는데, 다른분들 보니 연락이 다 오셨다고 글에 써져있더라구요
근데, 저는 3~4일이 지나도 연락이 없어서.. 전화를 걸었는데, (첨부파일에 있던 전화번호로요)
28일까지 팩스를 못 받았으면 한번 더 연락을 드리겠다. 만약 그 이후에 연락이 없으면 제출 한거로 생각해달라 라는 답변을 받았습니다.
그리고 계속 일이 바빠서 생각을 못하고 있다가... 아직도 연락이 없는데, 잘 제출이 됐으니 연락이
안 온거겠죠??
그리고 서약서 제출해도 과태료는 내야한다니 ㅠㅠㅠ 너무 아쉽네요 저감장치를 개발해주시면 정말 달 의향 있는데, 전 지방사람이긴 하지만, 란돌이 폐차직전까지는 꼭 타고 싶어요
[서울] 김윤술
2019-06-18 09:47
그 서약서가 과태료 유예시켜달란 서약서입니다. 즉 저감장치를 달려고 신청했으니 난 단속대상 아니다라는 문서에요. 어느분이 과태료 내야한다고 하던데 그럴거면 뭐하러 신청서 내나요 안낸거랑 똑같은데...
그거 단속 유예해달라고 신청서 제출하는건데 해도 과태료 내야한다?면 기자가 이야기 한거랑 뉴스에 나온거랑 전혀 다른 이야기가 되는겁니다. 코란도 초기모델 말고 나중에 나온 모델이 DPF 개조가 가능한게 있는거 같던데 개조 가능함에도 불구하고 안했다면 과태료 대상자입니다.
아마 2005년도 이전 모델들은 개조도 못할거고 쌍용에서도 개발도 안해줄거구요. 그래서 문서로 대체하는겁니다. 생계가 달린사람들 폐차하라고 하면 말도 안되는 소리죠. 애초에 경유차 판매를 금지시켰어야 맞는말이죠.
[전라] 이현노
2019-06-18 13:25
그러면 앞으로 길어봐야 1~2 밖에 운행을 못한다는 애기겠네요
[경상] 안병욱
2019-06-18 15:06
요즘 날씨가 좋으니 모든게 흐지부지 된 것 같은데요? ㅋㅋ
서약서도 별로 의미가 없는듯 하고...
다시 내년 봄이 와야 다시 이슈가 되어 확정을 지을듯 하네요