궁금한건 물으시고 아시는건 대답해 주십시오. 검색을 이용하시면 비슷한 내용의 질문을 찾으실 수 있습니다.
ㆍ작성자
[경상]
박두성
ㆍ작성일
2019-04-08 (월) 23:52
ㆍ분 류
정비
ㆍ조회: 1113
ㆍIP: 121.xxx.217
궁금한점 있습니다.
1. 첫 시동시 숨먹는소리 으응응응~~~보통 첫시동시 발생하고 날씨에 따라 조금 상이합니다.
2. 정차시 가속페달에서 찡~~~~발 올리면 조용합니다.(3번 질문란과 관련있을거라 생각)
3. 엔진진동이 심합니다. 가속페달 밟으면 조용해집니다. RPM교정?
4. 핸들이 5도?정도 돌아가있고 얼라이먼트 볼려고 타이어가게에 갔는데 어퍼암이랑 자체교정?해서 오라고합니다.
5. 1단에서 2단 넘어갈때 툭 칩니다. 주행후에는 상태가 호전
6. 운전석에 창문 조금내리고 요철구간 지나면 유리가 깨질듯 흔들거립니다.
현재 부란자 재생(43만원=부란자+???)으로 교환하여 차량의 컨디션은 어느정도 호전된 상태입니다. 그리고 데후, 미션, 알수없는 부분 하체에 누유많습니다. 다음에 사진첨부하겠습니다.
[경기] 유승우
2019-04-09 08:13
1,2,3번은 진공 호스 상태를 먼저 확인 후에 알피엠을 보든 하셔야 할듯 합니다.
재생 부란자 올릴때 알피엠 조절을 했을거 같은데 함 봐달라고 하시는게 좋을거 같습니다.
4,5번 쌍용 사업소에 들어가셔서 하부 점검 해보시고 얼라이먼트도 사업소에서 맞추는게 낫습니다.
6번 유리 조임 상태와 글레스런 상태 점검이 필요해보입니다.
장시간 타실거라면 누유는 보일때 마다 작업하시는게 그나마 몫돈 덜 들어갈것으로 보여집니다.
단순 참고하세요.
[경상] 박두성
2019-04-09 09:16
유승우님 고맙습니다.
너무 궁금했습니다.
해보겠습니다!
[충청] 박황근
2019-04-09 14:42
4번의 경우 어퍼암 사용기간이 10년이상 오래 되셨다면 타이어 가게 말때로 교체한 후에 얼라인먼트 잡는게 맞는것 같네요 제차도 10년 넘어가니 어퍼암 부싱이 마모되고 헐거워졌는데 교체하고 나니까 얼라인 먼트 확 틀어져서 얼라인 먼트 잡고나니 5-6년 이상 멀쩡해요 5번의경우 제차는 중고로 매입할때부터 전 차주가 1-2단 변속충격있고 이건 코란도 고질병이라 해서 그려려니 하고 타고 다닙니다 변속충격 피하는 방법은 악셀을 힘껏 달아서 변속될 때 까지 밟지말고 약간 천천히 밟아서 rpm 1800 되기전에 악셀 놓아버리면 충격없이 변속됩니다
[경상] 박두성
2019-04-09 15:49
고맙습니다~~~!
브란자수리점에서 진공호스는 별말씀없으시네요. 알피엠 조금 올리고 가속페달 유격(죽임) 조정 후 조용하네요~!
2,3번 해견된거 같아요~
[경상] 김필성
2019-04-10 19:25
1번은 기본 냉간시 예열아닌가요 ?? 몇분지나고 게이지 조금 올라감 안정되면서 조용해집니다
2번은 알았는데 까먹었습니다 -_-;;;
3번 브란쟈 엔진점검 또는 미미...
4번 틀어져도 상관없습니다 어퍼암 * 볼 ,휠 허브,웜기어 엔드 다 점검하시고 교체하실꺼 하시고 얼라이보세요
문제있으면 정상적으로 얼라이 안봐줄라고 합니다 그리고 어퍼는 키로수 년식도 있지만 운전습관 따라 달라집니다
5번 수동이시면 기어뭉치랑 와이어 확인하시고 특별이 변속 잘되시면 일딴 타시는걸로,,,
미션 내리는 공임이 비쌉니다 20~40 미션문제없음 한동안 그냥 타세요 기본 부품교체 얼마안합니다
6번은 윈도우 반만내려서 잡고 흔들어보세요 거떡거리는지 볼트 확인하세요,
저도 지금 유격있습니다
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