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ㆍ작성자
[전라]
박성광
ㆍ작성일
2019-02-20 (수) 17:13
ㆍ분 류
정비
ㆍ조회: 1065
ㆍIP: 106.xxx.41
하체 충격이 그대로..
연이은 질문 죄송합니다.
다름이 아니고 울퉁불퉁한 곳 지나면 하체의 충격이
그대로 전해집니다. 자가용 승차감을 기대하는것은 아니지만
뭐랄까.. 하체가 뒤틀린다는 느낌? 이 납니다.
4륜은 수리가 다 됐다고해서 그거 하나 믿고 덥석 샀는데
이래저래 손 봐야 할곳이 많네요.
하체 단단하게 하려면 어디를 손봐야 할까요?
[경기] 박광훈
2019-02-20 21:17
쇼바 점검 수리요
[경상] 노경민
2019-02-21 00:39
승차감이 불편하시면 오히려 하체를 무르게 해야합니다.
솔직히 어떤 불편함을 호소하는지 잘 모르겠지만
경험상 차량이 1인치 업일때 승차감이 가장 좋았습니다. 순정형 프로콤프 쇼바와 토네이도 1인치 업 스프링 조합이었는데 코너링에도 좋았고 승차감도 좋았어요.
어퍼암이 안좋아도 하체 충격 많이 올라옵니다.
[서울] 최기효
2019-02-21 09:06
저도 같은 증상으로 점검받았는데 쇼바랑 암이 붙어서 앞바퀴 양쪽 쇼바, 암 모두 교체하였으나
충격이 줄거나 하는 느낌은 못받았습니다. 코란도는 그런갑다 하고 기냥 타시는게....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
[경기] 유승우
2019-02-21 14:44
순정형 하드쇼바 정도로 바꾸시면 순정 4번 튈꺼 2번 정도밖에 안툅니다.
앞쪽 토션바가 좀 낮으면 좀 심한? 느낌이랄까요? 전 앞쪽을 3cm정도 높여서 탔었습니다.
앞쪽 토션을 너무 조이면 토션바 너트?가 깨질수 있으니 주의하셔야 하는 부분이기도 합니다.
[서울] 최병길
2019-02-26 20:00
저는 몽골에서 쇼바 터지고 스프링이 부러진 상태에서 범프러버라는 최종충격흡수 고무까지 날라가서
하부 충격이 정말 있는 그대로 허리까지 전해졌던 기억이 있습니다.
혹시 이 정도로 심각한 충격이라면 쇼바와 스프링을 먼저 점검하시는게 좋을 것 같아요,
저도 스프링이 부러졌었는데도 육안으로 확인이 안되어 한참을 그냥 타고다녔었습니다.
외부에서 차체를 봤을때 어느 한 쪽이 쳐져있지는 않은지 확인해보셔요..!
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[경기] 박광훈
