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ㆍ작성자	[경상] 박진헌
ㆍ작성일	2018-12-31 (월) 13:10
ㆍ분 류	DIY

ㆍ조회: 1117

ㆍIP: 27.xxx.225

부동액드레인 나비밸브 안열림
안녕하세요?
서모스탯 자가교체할려고 모든 준비 끝내고
세수대야 받쳐놓고 나비밸브 왼쪽으로 돌리려니
꿈쩍도 안합니다
프라스틱 나비손잡이 삭아서 부숴질 까 염려도 되고요
손힘으로 도저히 안되어, 바이스 플라이로 나비밸브 나사산쪽만
찝어 돌리려해도 미끄러지기만 하고 포기하고 철수했습니다
딱 10만원이 됐든 돈지르고 말까 싶기도하고,
삼세판이라는데, 한 번 더 시도해봐 싶기도하고
서모스탯 하우징쪽 10미리 복스 끼워보지도 못했네요
제가 정비에 소질이 없는 것 같네요

[경상] 박철종

2018-12-31 13:34

저도 작년 추울 때 해 봐서 아는데...
잘 안풀리더라고요...
아마도 고무실링이 오래동안 열에 노출되어서 압축경화...
차를 조금 가동하여 좀 예열후 살짝 풀리는 것 확인후
다시잠가 냉각수가 식은후 풀어 내보세요


박진헌	서모스탯이 살짝 맛탱이가 가서요 순환도 잘 안되는 것 같습니다 게다가 전차주 차에 대해 거의 무관심? 다년간 고착되어 있는것 같습니다 부동액보조탱크도 비어있는걸 봐서는 부동액 뺀적이 없는것 같습니다 뜨거운 물을 부어볼까도 생각중입니다 조언 감사합니다	12/31 16:06

[충청] 임향열

2018-12-31 17:54

플리이어로 살살 달래가면서. 뿌러지면 따로 부속 나와요. 나비


박진헌	네 감사합니다 나비콕이 수직인 상태 플라이어 찝을 공간이 안나옵니다 어쨌든 부품이 있다니 부품구해 옆에두고 작업해야죠 조용한 강변이나 저수지가에서 할건데, 돌발사고나면 대처불능? 아니겠습니까 조언 감사합니다 새해 건강하시고 다 잘되시길 바랍니다	12/31 20:22

[충청] 박명달

2018-12-31 18:47

거기 풀기 힘드시면 라디에타 하단과 썸머스탯 연결 고무 부분 반도 풀고 라디에타 부분에서
호스빼면 부동액 거의 다 빠집니다


박진헌	박국장님 오늘 두군데 다 답변주셨네요 감사합니다 어쨌든 바닥에 일회용돗자리깔고 드러눕더라도 이번 건은 직접끝내버리고 싶은 마음이 생기네요 새해엔 좋은 일 가득하세요 조언 감사합니다	12/31 20:26

[경상] 박진헌 2018-12-31 20:35	부동액 한번도 뺀 적이 없는 차? 같은 느낌. 차갖고온 다음날 부동액보조탱크텅텅비어있어,카센타 사장 한통다 넣었다 정상레벨보다더 많이 주입된상태, 생각해보니 기존 부동액 오래되어 썩은거나 마찬가지인것 같습니다 라디에타 및 부동액순환라인 청소겸 확다 빼버리고 순정새것 4리터 준비했다가 주입할까 합니다 그러면 나비콕 안건드리고도 작업이 되겠네요