옵션이 적은 602에 깡통을 사도 고장날 부분은 고장날거고 / TX5 급의 풀옵션을 사도 고장이 안날수도 있습니다
앞으로 발생할 고장 요소를 미리 걱정하시는것 보다 꼭 필요한 옵션들을 미리 정하시고 ( 4륜, ABS 등 )
해당 고장들에 대한 정비 가격을 알아보시는것도 한가지 방법이 될것 같습니다.
관리 쉽고 잔고장 없는 차라면 602에 2륜 모델 깡통이 답입니다만, 옵션이 빠지면 빠질수록
차 사용하시면서 나중에 해당 옵션이 아쉬워질 때가 많으니, 구매전에 잘 알아보시는게 좋을것 같습니다.
[경기] 유승우
2018-01-30 14:56
뉴코란도 abs는 동전의 양면과 같습니다. 눈길, 빙판길에 두어번만 작동해서 사고 안나면 본전 뽑는거라 생각합니다만 사이드가 주욱 주욱 밀립니다. 수리를 해도 한동안뿐... 그래도 없는거 보다는 있는게 낫다는 판단입니다. 저는 96년식 스틱 탔었습니다. 50만 까지 탈생각에 되도록이면 재생보다는 신품으로 교체했었는데 한 5년 타면서 한번 작업한거 다시 한적은 없습니다. 년식이 있기에 수리비가 들어가겠지만 글쎄요?? 뭐든 관리 안한 차보다는 관리 한 차가 낫습니다!! 다 뜯어서 새차 만드실거 아니라면... 그걸 찾아내는게 문제겠지만요.., 일단 개인적으로 실내 이것 저것 작업 안된 차로 구입하시길 바랍니다. 남들 작업 한차량 뜯으실려면 골치 좀 아픕니다!! 중고차 두대 사봤는데 날 잡아서 배선 걷어 내고 했던게 기억납니다. 부식 없고 누유 없는 녀석으로 구입하시길 바랍니다!!!
[충청] 김성진
2018-01-30 16:00
유승우 님이 말씀 하신대로 ABS 는 동전의 양면인듯 합니다.
눈길에서 ABS 작동시 제동거리가 더 길어져 사고가 날뻔한 적도 있지만, 없는것보단 있는것이 좋지 않을까? 란 생각이 듭니다.
4륜의 경우에는 질문자 분께서 눈이 많이 오는 지역에 계신다면 4륜은 필수 라고 생각되어 집니다.
차는 어떤것을 구매해서 어떻게 관리 하는지에 따라서 고장 여부는 달라 질수 있다고 생각 됩니다.
개인적으로 저는 TX-5나 290S 보다는 602EL 을 추천 합니다.
기계식 터보 엔진은 예열과 후열에 아무래도 신경을 써야 하고 부품이 고장 난다면 정비 비용이 다소 발생하기때문이고
결정적인 이유는 뉴코란도는 달리기를 위한 차량이 아니기에 터보 까지 올려 초빨과 중빨 이 있어야 할필요는
없다고 생각되어서 602EL 선호 합니다.
질문자님의 개인적인 운전 습관이나 취향 그리고 사는 지역에 잘 생각하시어 좋은 차 구입하시기 바랍니다.!!
유승우
저는 흡배기만 해서 스트레스 없이 잘 타고 다녔습니다. 나름 쏘는 것 까지는 아니래도 스타트나 뭐 그런거 문제는 느껴보지 못했습니다. 액티언 타기 전까진요^^ 4륜도 있는게 낫다 싶습니다. 있는데 안쓰는 거랑 없어서 못쓰는 거랑은 천지차인데... 지금 차는 아숩게도 2륜이라... 절실히 느낍니다^^
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