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ㆍ작성자	[경기] 김은총
ㆍ작성일	2017-11-04 (토) 00:56
ㆍ분 류	정비

ㆍ조회: 788

ㆍIP: 211.xxx.163

체인지레버 이눔시키...ㅠ
290sr 13만 수동 열심히 몰고있는 데요..ㅠ
몇 주전 심하진 않지만 어느정도 경사가 있으며 길이가 긴 경사로를 오르며 2단에서 탄력받아 3단으로 올리려는데
투둑! 하더니 기어봉이 빠져서 2단에서 변경이 안되는 상태가 생겻습니다.
다행히 근처에 공업소가 있어 급히 갔더니
기어봉이 꽂혀있는 ..(정확히는 모르겠지만..)
벨트가 끊어졌다며 3일뒤 찾으러 가보니 급한대로 수리는 했는데 체인지레버를 교체해야한다고
하더라구요. 제 차는 2000년식 모델이라 말뚝식이 아닌 체인지 레버라고 부품 구하기도 쉽지 않다고 하시던데...
차후에 또 기어가 빠질까 노심초사 하고 있습니다ㅠ
이제 날이 추워져서 여름부터 벼르던 알터네이터도 손봐야하고
경사로에서 사이드를 채워도 뒤로 밀리길래 (물론1단 걸면 안밀리지만..)
다른 공업사 가보니 브레이크 패드 교체해야 한다 하시는데..

체인지레버, 알터네이터, 브레이크패드 모두 교체할라면
대략적으로 얼마나 드는지 아시는 선배님들 계실까요..!?ㅠㅠ
하아..ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 헛웃음..

[경기] 김성훈 2017-11-05 17:51	케이블 방식 체인지 레버 작년인가 쌍용부품점에서 산 적있습니다

[경기] 유승우 2017-11-06 11:23	케이블식이 문제가 생기면 좀 골치아프더군요. 전 탈때 두번 케이블 끊어지고나서는 말뚝식으로 개조해서 탔었습니다. 그리고 사이드 브레이크는 abs가 있으면 사이드는 없는 셈 치세요. 사이드 브레이크 슈가 작고 케이블 조정해도 몇번 쓰면 늘어나서 밀리기 시작합니다. 그냥 맘편히 핸들 꺽고 기어 넣으세요. 단순 참고만 하세요.

[경상] 김필성 2017-12-04 23:44	저도 00년식 초기라 첨 빠진게 13년만이엿는데 그 뒤로 4년만에 빠졋는데 이번엔 반년만에 빠지네요 빠지는게 오페라때문에 더 그럴수도 잇습니다 밸트가 아니고 밸트 연결부위가 빠져버립니다 레버 판매할지 모르겟습니다 알터는 재생아니고 순정정품이면 20넘어갈꺼고 패드는 순정은 비싸고 사제는 패드포함 5정도,,,