KORANDODIY.com 코란도다이 ( 0 ) , 코다이 ( X )

ㆍ작성자	[경기] 김은총
ㆍ작성일	2017-03-12 (일) 15:56
ㆍ분 류	정비

ㆍ조회: 2357

ㆍIP: 223.xxx.22

시동 한번에 안걸림 ㅠ
인천매매상가에사 290sr 수동 12만 짜리 구매한지 한달도 안되었는데
시동을 걸려하면 한번에 안걸리고 시동걸리기 직전 소리 과과과광!!!!
나다가 안걸리고 두 세번 반복하면 걸리더라구요.
구매후 엔진오일 오일필터 팬밸트 교환하고 왔는데
어디가 문제일까요...? 원래 그런건지...ㅠ

1단에서2단 변속후에도 차가 심하게 덜컹덜컹 합니다
rpm이 너무 높아서 그런건가 싶어 1000-1500사이에 변속하니
덜컹거림은 없는데 원래 그런건가요..?
2000-2500사이에 1-2-3단 변속하면 어김없이 덜컹거립니다ㅠ
고수 분들의 의견부탁드립니다!!
첫차라 애지중지 아껴타는데 큰문제 생기기전에 해결하고 싶어요!!

지역은 안산입니다:) 좋은 공업사도 혹시 아신다면 소개부탁드릴께요!!
눈팅으로 많은 정보 항상 감사히 배워갑니다ㅜ!

[경기] 김은총 2017-03-12 15:57	아 2000년식입니다!

[충청] 최광식 2017-03-12 16:09	스타트모터 한번 보서야 할것같아요.(시동문제) 2번 증상은 일명 말타기 증상이라 하는데 듀얼메스 플라이 휠로 교체하시면 해결 가능하시나. 비용이 만만치 않습니다 보통 3,000rpm 전 후로 변속하시는게 말타기를 줄일수 있는방법이라 보여집니다 (실제로 무쏘,코란도,이스타나...3000rpm전후로 변속해야 말타기증상 없습니다)

[경기] 김은총 2017-03-12 16:38	아..3000까지 땡기고 변속...! 해보겠습니다ㅠ 스타트모터 비용도 꽤 있겠죠...;?

[서울] 김용태 2017-03-12 16:50	예열플러그 등은 안 들어오나요?

[경기] 김은총 2017-03-12 17:08	네! 계기판에 표기되는 문제등은 없어요ㅜ 아직 200키로도 안탔는데 스타트모터와 듀얼메스 플라이 휠까지 교체해야 하다니...하읅

[경기] 김은총 2017-03-12 17:17	매매상에서 1달 2000키로 안에 엔진,미션은 보상해준다는데 이 범주안에 들어갈까요..?? 만약 스타트모터와 듀얼메스 플라이휠이라면 차값만큼 나올거같아서ㅠ

[충청] 조원석 2017-03-12 20:30	코란도는 각 기어별 구간 구간이 변속비가 큽니다.. 적응 하시는 방법 밖엔 없습니다.. 저도 처음 타고 1년간 적응 했습니다..... 미션 교체 생각 있으시면 삼발이 나갔을때 하셔요... 듀얼메스 물론 졸지만 그만큼 금액이 크고..;; 삼발이 가격도 배 들어가요;; 그러니 유지 관리비도 커요;;; 제 체감상.. 꼭 듀얼 메스가 아니더라고 무소 스포츠 미션 하니 말타기없이 부드러워졌어요..

[경기] 김은총 2017-03-12 20:46	《Re》조원석 님 , 기어별 구간변속..!! 세단 수동, 탑차 수동하다가 묵직한 녀석으로 오니 시간이 필요하겠네요..!! 감사합니다!!

[경기] 박광훈 2017-03-12 21:03	정비업체는 안산 보쉬카 추천 합니다상세 문 의는 쪽지주세요

[경상] 최병묵 2017-03-12 21:24	시동문제는 일단 연료필터 교체하시고요 그다음 부란자쪽 딜리버리밸브쪽 누유있나보시고요 누유 있어면 밸브오링 갈어셔야 합니다

[경기] 김은총 2017-03-12 21:45	《Re》최병묵 님 , 연료필터는 구매하고 바로 교체했어요-! 엔진오일 팬밸트 연료필터 다 교체했는데 확실히 교체전보다 소리는 유해졌지만 말타기 적응이 힘드네요 저단기어는 1000-1500사이에서 변속하고 3단이상은 2000-2500에서 변속하는데 이따 3000즈음에서 변속해봐야겠습니다

[전라] 박광구 2017-03-13 08:25	덜컹하는건 엔진브레이크때문인거 같네요. 1단은 거의 움직이기만 하고 바로 출발하고, 2단으로 바꾸고, 3단은 시속 20km 살짝 넘어서, 4단은 40km, 5단은 50km 에서 변속하면 엔진브레이크 안걸립니당.

[경기] 김은총 2017-03-14 01:09	《Re》박광구 님 , 확실히 일반 세단이랑 변속타이밍 차이가 크네요..!