새로 입양하신거 같은데요.
예열플러그 점검해보시고요. 부란자 연료라인 점검해보세요. 연료 못끌어올려서 시동안걸릴수도 있어요. 그러면 딜리버리 오링 교체하세요. 점검하는김에 연료리턴호수랑 진공도 싹 손보세요.
이상곤
가격이 궁금하시면 정비&부품가격에서 찾아보시면 어느정도 나와요.
2/8 21:52
[경상] 박재홍
2017-02-09 09:15
밧데리에 + - 단자가 헐거우면 전류가 약해서 세루모터가 틱틱 거리면 돌지 못 합니다
단자가 헐거운지 보시고 10mm볼트 조여서 보세요
밧데리 창에 초록색 이어도 꼭 좋다라는것이 아니라 참고 하라는 표시 입니다
단자를 조여도 안되면 교환 이 답입니다 ~~~
[충청] 김동진
2017-02-09 09:57
배터리 표시창에 녹색으로 보여도 배터리가 완전 방전된 경우가 많습니다.
배터리 전체를 표시하는 게 아니고 그 중 일부 극판의 상태만 나타낸다고 합니다.
테스터기로 전압 확인 후 교체하셔야 될 거 같습니다.
[서울] 김윤술
2017-02-09 17:04
배선이 많이 노후되서 나오는 증상인데요 보조마그네틱을 달아야할때가 온거 같습니다. 저도 한때 그증상으로 스트레스 많이 받았었습니다. 보통 밧데리 다 떨어진 상태에서는 카스테레오도 방전되고 시계도 초기화되고 그러지만 밧데리가 멀쩡할때 세루모터까지 가는 전기가 많이 약해서입니다. 그래서 릴레이 보강해서 강하게 보내주면 한방에 살아나더라구요. 카센터가서 보조마그네틱 달아주세요 하면 잘해줄겁니다.
[경기] 임성호
2017-02-09 21:06
배터리표시창의 색깔은 배터리내부의 물리적인 상태를 보여주는 것일뿐입니다
배터리내의 저장된 전류량이 조금이라도 있으면 표시창은 녹색을 보입니다, 즉 표시창 색깔은 별의미는 없습니다
제생각엔 배터리 교환하면 시동이 한방에 걸릴것같군요
[전라] 정병국
2017-02-10 14:46
베터리에 보이는 색상을 믿으면 안대요.. 테스터기로 찍어보는게 정확하겟죠 . 시동걸고나서 찍어보고 알터문제있는지 보시구요. 보통 베터리 전문으로 교체하는곳에서 베터리 8만~8만5천원선 하는데 알터 충전체크도 다 해줍니다.