최근 온도게이지가 계속 정상보다 25% 이상 올라가서 워터펌프와 써모스탯을 교환하였으나 계속 올라
가 있습니다.
주행 중 게이지가 오르락 내리락은 않고 동일한 위치에 있습니다.
그래서 오늘 정비관련 자료를 보던 중 이런 생각이 났습니다. 써모스탯이 그동안 고장나서 저온
상태였는데 교체하면서 정상온도를 가리키는 것이 아닌가 하고요.
그동안은 정상온도로 보인 이유는 작년에 제가 계기판 필름을 바꾸면서 바늘을 다시 꼽은적이 있습니다.
그러다 보니 게이지도 믿을 상황은 아닙니다.
마지막으로 수온센서 이상으로 이럴수 있다하여 교체할려고 다이란에서 수온센서 교체 자료를 보니
제목에 수온센서 다이로 되었으나 위치를 설명하신게 달라서 문의드립니다.
1. 브라자 뒤쪽
2. 브란자 옆쪽 (두번째 사진의 센서 같은데 이거 혹시 냉간시 RPM을 올렸다가 어느정도 되면
RPM을 떨어뜨리는거 아닌가요?)
3. 라디에타 하단 등 (오늘 라디에타 하단을 보니 전선 2가작이 꾭혀있던데 이것도 궁금합니다.)
수온센서 관련 정비해보신 분 답변 부탁드립니다.
[경기] 김윤성
2011-04-27 20:04
브란자 우측 뒤쪽 아닌가요?
[충청] 임향열
2011-04-27 21:05
수온센서는 사진상 위치와 부품이 맞고요. 정확한 위치는 운전대쪽에서 봤을때 부란자 우측 뒷쪽이네요.
라디에터 하단의 수온센서는 정확한 명칭은 써머 쿨란트(?)라고하며 기능은 엔진 수온이 105도(?) 이상 올라갈시 강제로 에어콘 날개를 구동시키어서 냉각하는 방식입니다. 이때 에어콘은 기능이 정지되며, 일종은 안전장치라고하며.
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[경기] 김윤성
