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ㆍ작성자
[전라]
이준석
ㆍ작성일
2015-09-30 (수) 07:59
ㆍ분 류
정비
ㆍ조회: 727
ㆍIP: 125.xxx.141
시동이 안걸리는데
고수 국장님들 알려주세요~
2001년식 290을 업어온지 1달정도 됐는데요
몇일전부터 시동이 좀 불안하더니 오늘은 아웃이네요~
본넷열고 테미널이 풀렸나 보았는데 터미널은 괜찮은데 접지가 풀려있던데
접지가 풀려도 시동이 안걸리나요??
아니면 밧데리가 수명이 다 된걸까요???
[충청] 박황근
2015-09-30 11:40
점검순서는 배터리 연결상태 및 배터리 전압(접지가 문제일 수는 있지만 그다지...) 그다음은 스타터 모터(연식이 있으니) 그다음은 발전기, 일단 배터리 전압 확인해 보시고 12볼트 전후이면 오케이 시동 걸었는데 전혀 아무소리도 안나거나 틱틱 하는 소리만 날 경우 스타터 모터 이상(연식이 있으시니 저렴하게 재생품도 좋아요) 전압이 10볼트 이하이면 배터리 문제일 수도 있지만 발전기가 죽은경우 충전이 안되서 배터리 전압이 낮게 찍힐 수도 있으니 배터리랑 발전기 동시에 점검해야 되지요 카센타 가면 배터리 전압낮으면 배터리 먼저 교체하라고 하는데도 있지요 배터리 갈고 나면 시동 걸리는데 시간 좀 지나면 또 방전 이때 가서야 발전기 점검하고 교체하면 돈이 이중으로 들어가지요
[경기] 김성래
2015-09-30 11:40
세루모터가 아예안돌면 밧데리일것 같습니다
[서울] 김윤술
2015-09-30 11:58
휴즈박스 밑에 배선노후도 점검해봐야 합니다. 전 밧데리 교체해도 2-3일 지나면 밧데리 방전된것처럼 단번에 안살아 나길레 정비소 가서 제발좀 이 증상 잡아달라고 했더니 배선 문제같은데 왜 자꾸 세루모터나 교체하냐는 식으로 따져서 결국 배선 하나하나 체크해보더니 잡아 내더라구요. 차가 오래되면 휴즈박스 접지부분에 노후가 되서 전기 손실이 많은거 같았습니다.
[전라] 이준석
2015-09-30 18:35
《Re》박황근 님 ,
ㅎ 자세한 설명 정말 감사합니다~ ^^
정말 대단하신것 같아요~~^^
견인할려고 렉카차가와서 밧데리쪽 터미널 만지작거리데니 언결부위가 살짝풀려서 그런다고 꽉 조여주니 되었습니다~~ 감사합니다~~^^