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ㆍ작성자
[경기]
김기홍
ㆍ작성일
2015-01-27 (화) 01:32
ㆍ분 류
정비
ㆍ조회: 772
ㆍIP: 116.xxx.11
겨울철 시동후 악셀 밟으면 공회전 현상 문의드려요
안녕하세요.
1999년식 230SL 오토 차량입니다.
시동후, 주행하려고 악셀을 밟으면 공회전에서 RPM만 웽~ 상승하다가 덜컹하면서 나가는 현상이 생깁니다.
이런 현상이 간간히 반복되면서 좀 데워졌는지..주행하다보면 괜찮아지구요.
따뜻한 계절에는 모르겠는데, 겨울철에 이런 현상이 나타나고 작년보다 더 잦은것 같습니다.
주변 어떤 사람은 TM 케이블을 조정해라.. 또 어떤 사람은 미션이 나갈 징조 같다..이렇게들 말합니다.
원인이 무엇일까요.. ㅠ 읽어주셔서 감사합니다!!
[전라] 임옥균
2015-01-27 08:36
`김기홍` 님이 선택한 답글 입니다. 1.미션오일이 부족할때 그런현상이 일어납니다...->오일보충하면 줄어듭니다...
2.특히 겨울에 냉간시 자주 발생합니다...->예열을 겨울엔 3분이상인데 5분정도 하고 다니면 줄어듭니다...
3.미션속 솔레노이드 밸브가 마모되던지 아니면 솔레노이드 압력이 작을경우 일어납니다...->솔레노이드밸브교체로
문제가 해결됩니다...
4.솔레노이드는 작동이 잘되는데 솔레노이드 밸브커버(이하 밸브 꼽는곳)이 벌어져 압력전달이 안될경우 발생합니다...
-> 미션속이 문제가 되므로 미션교체할수밖에 없습니다...
이상은 제가 1998년 12월식 230sl 타면서 미션 4번 바꿔가면서 듣고 알아낸 경우입니다...
다른이상도 있을수 있지만 현재는 이정도만...
아차차 그리고 계기판 뒤에 잭이 헐거워 지면 기언변속이 안되고 홀딩현상이 발생합니다...
그리고 또 의자 밑이던가요??? 거기 기판이 망가지면 시동이 꺼지는 현상이 발생합니다...-빅쉐이킹도 생길수 있습니다...
[경기] 이장호
2015-01-27 16:04
`김기홍` 님이 선택한 답글 입니다. 쌍용차는 1-2단 변속이 타사차에 비해 구조적으로 반응이 늦어요,,
악셀을 밟는다고해서 푱 하고 나가지 안아요.
출발은 여유롭게 하시고 겨울철에는 예열에 2-3분 정도 더 투자하세요,,,