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작성자 [경기] 김응주
작성일 2017-02-07 (화) 12:06
ㆍ조회: 1083  
IP: 59.xxx.228
뉴코란도와 이스타나
제가 약 13년간 이스타나만 거의 매일 탔습니다..뉴카이런 약 1년 타고요..그러다 얼마전 뉴코 230sl 5인승오토를 데려왔는데요...내부가 많이 본 듯 익숙하더군요...계기판쪽이나 공조기쪽, 도어트림 등..참으로 친근합니다. 다만 이스타나를 너무 오래 타서 그런지 뉴코에 적응하느라 약간 고생을 하고 있어요^^..우선 코너링에서 불안불안...그리고 오토라 그런가 너무 굼뜨고, 최고속도가 평지에서는 140km가 안나오더라구요...이스타나는 금방 140을 넘기거든요..이스타나는 수동밖에 없습니다..사이드미러나 후방시야각이 좀 답답하구요..연비는 8~9km로 이스타나(9~10km)보다 약간 안좋습니다...원래 기계식(?)차를 좋아하지만 뉴코는 디자인이 정막 뻑갑니다^^.지금은 형만한 아우 없다고 이스타나와 비교해 장점보다는 단점이 많은 것 같지만 다시 이스타나를 돌보던 실력으로 뉴코를 트레이닝 시켜봐야죠...근사하게.....고수님들 지도편달 바랍니다...
   
이름아이콘 [강원] 손세범
2017-02-07 17:28
저 역시 230주인입니다. 코너링에서는 온몸으로 중심이동 해주시고..굼뜬건 시간이 지나면 익숙해 지시고..140km요???전 정신 건강을 위해 110km ㅎㅎ  디자인 넘 멋지죠..암튼 안운하세요
김응주
악셀 무거운건 케이블 갈면 해결될까요? ^^ 2/8 16:45
   
이름아이콘 [경기] 이대구
2017-02-07 17:53
2002년 230 22만 달려가고있습니다.  강성스테빌, 티엔피 1.5 다운 스프링으로 교체, 5형#상사에서 앞뒤 쇼바구매후

카센타에서 공임주고 교체하여 어느정도 롤링 잡고 다닙니다...  강성스테빌은 효과좋은데 앞에만 해서 그런지

뒤에 롤링이 조금있네요...  강원도 산길 드라이브 먹어주죠 ㅋㅋ
김응주
모르고 보도블럭 넘어갈 때 그냥 돌멩이 밟은 줄 알았습니다.^^ 죽여줘요. 2/8 16:46
   
이름아이콘 [경기] 조순주
2017-02-07 18:43
코란도 승용은 ....꽤 오래전에 서울경기 오프로드 모임에 갔다가
제 란도리는 세워두고...승용국장님 차를 타본 기억이 갑자기 나네요..
무지 신기했다는...
   
이름아이콘 [충청] 조원석
2017-02-07 19:35
회원사진
이스타나 엔진이 602엔진하고 똑같습니다..
그리고 전륜구동이라 수동밖에 안나온 차량이죠...

제가 아는 지식으로는... 이스타나 전륜 수동이.. 602후륜 보다는  출력손실이 적다고 알고 있씁니다..

지금 230 타시고 있으신데.. 5기통 타시다가 4기통 넘어 오셨으니.. ㅎㅎ
적응 기간 필요합니다..
문성호
290 5기통하고 230 4기통하고 출력 외에 다른 것도 차이 나나요? 2/7 21:25
고병국
거의 출력차이죠 ㅎㅎ 2/8 06:54
김응주
네..4기통 230은 터보라해도 5기통 노멀290과 차이가 많네요..^^ 2/8 16:47
문성호
4기통 230 터보보다 5기통 290 노멀이 출력이 좋단 말씀이죠?
출력 외에 승차감도 차이가 나나 해서요.
2/8 23:37
   
 
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