KORANDODIY.com 코란도다이 ( 0 ) , 코다이 ( X )

ㆍ작성자	[경기] 김기복
ㆍ작성일	2017-01-13 (금) 18:28

ㆍ조회: 776

ㆍIP: 61.xxx.51

플러스보강을 하고나서의느낌
얼마전부터 밤에 차를주차시키고 아침에 시동을 걸면 \
시동이 안걸려 써비스를 2번 불럿 습니다..
시동을 걸고 아이들 상태에서 밧데리 체크해보니
12.7V나오더군요 ㅡ.ㅡ 이러니 충전이 잘안되지;;
알터를 교환해야하나 고민하다가 가격을 알아보니 정비쎈타서 26만원달라더군요. 젠장 넘비싸;

다이게시판을 보다가 플러스 보강을 하면 효과가있다는 글을보고 다이하여 보았습니다.
그래서 바로 작업시작 케이지선이 없어서
공장에있던 CV10스퀘어짜리로 기존배선그대로 하고 추가로
다이자료실보면서 작업을 마치고
시동을 걸고 밧데리체크 >>헉 11.6V;;;
잘못 연결 햇나 싶어 계기판보고 확인 아무이상없음 .
악셀을 세게 한번 발아주고 다시 체크해보니 14.5V ~~오예~~
라이트키고 14.1V 나옴니다.. 성공.V.V
지금 은 상태가 상당히 좋습니다.
좋아진점은
1.창문이 잘올라감
2.라이트키고도 계기판 많이 안어두워짐
3.변속시 전에는 덜~컹 느낌이라면 지금은
덜~ㄱ 정도의느낌 고속시는 더욱 부드럽내요.

[경상] 노경민 2017-01-13 18:55	알터 보강한다고 12.7v가 14.5v로 올라가진 않구요. 냉간시엔 시동 걸고 바로 14.5볼트로 나오는게 아니고 약간의 딜레이가 있습니다. 보강은 배터리로 연결하느냐와 릴레이박스에 하느냐에 따라 좀 다르구요. 릴레이박스에 연결하면 실내 볼트게이지가 1볼트 정도 상승합니다. 배터리에하면 배터리 충전이 약간 더 빠르게 되구요. 그래서 2군데 다 하시면 좋습니다. 일단 배터리 상태가 좋아야 알터에 무리도 안가고 전압도 잘 나와요.

[경상] 정재훈 2017-01-13 19:28	기분탓 ^0^ 알터업 배터리 용량업 하시면 더 체감이 옵니다!!

[전라] 정병국 2017-01-13 19:44	ㅎㅎㅎ 시동걸고 악셀한번 탁 쳐주면 V 올라갑니다.. 시동 걸자마자 재면 베터리 전압만 체크되요. 잠시 텀이 있더라고요 ㅎㅎ 저도 알터가 안좋아서 종종 체크하곤 합니다 ㅎㅎ

[경상] 임춘호 2017-01-14 04:34	갑자기 배터리 전압이 올라간다면..... 곧 배터리 사망일 가능성이 높습니다.. 저도 전에 배터리가 14V를 유지하다가 추운 어느날 14.4V가 뜨더군요... 어 어... 손댄것도 없는데 왜 전압이 올라갔지... 하며 좋아라 했는데... 얼마 안가서 배터리 사망하더군요... 배터리 사망하기전에 보내는 신호 같더군요... 참고로 저도 플러스, 마이너스, 머플러 접지까지 다 해놨습니다... 전 접지보강하고 전압이 올라가는게 아니고 떨어지더군요... 지금은 정상전압 올라옵니다... 배터리는 작년9월에 바꾸었구요.. 접지보강은 배터리 바꾸고 한달후에 바로 작업했습니다..

[경기] 유승우 2017-01-16 09:36	실내에다가 볼트 미터 한개 부착하세요. 수시로 보시기 편합니다. 마이너스 접지도 하시면 좋고 관리 잘하시면 지출을 줄일수 있다고 생각합니다. 델코 밧데리가 방전되면 충전이 잘 안되더군요. 몇년동안 델코만 썼었는데... 이젠 로케트를 알아봐야 겠습니다. 느낌만 그런건지..., 단순 참고하세요