230sl 12만km 엔진미미 교체
시동 on/off 할경우 엔진이 심하게 흔들려 엔진미미 구매하여 프라자에서 교체하는데
사장님이 터보차량이라 3-4시간 걸린다고 하면서 웬지 하기 싫어 하는 말투로 얘기하는데
그냥갈아 달라구 하고서 옆에서 지켜보는데 끙끙거리면서 작업하면서 투덜투덜
미미 한쪽을 분리해서 브라겟을 끼우는데 방향을 반대로 하길래 얘기를 했더니 그게맞다고 하면서
엔진에 연결하는데 낑낑거리다 않돼서 결국 다시 빼서 방향을 바꾸어 작업하고
2시간 30분 걸려서 작업완료
시간도 많이 걸리고 공임도 56,000
하기 싫은 작업하느라고 투덜 투덜 다시는 가고싶지 않은 프라자
서비스 마인드가 별로였읍니다
미미교체후 시동on/off시 엔진떨림 없고 잔진동도 조금 줄어듬
[경기] 윤영모
2014-06-02 09:30
그런 불편한 프라자 다시는이용하지마세요.
[경기] 장건부
2014-06-02 21:06
정비사 싸가지 없내.
[충청] 박황근
2014-06-25 13:50
저는 대전에 있는 플라자 가서 교체했는데 비용은 비슷하게 들어간 것 같고요 아주 친절하고 꼼꼼하게 잘 봐주더라고요 끝나고 마후라 진동도 잡아주시고
참 제차가 3년전인가 소나타한테 골목길에서 엽구리를 한번 받혀서 발판 교체한 적이 있는데요 그래서 그런지 조수적 미미 끼우는 자리(차대에 용접된 철판)가 약간 휘었다고 합니다 그렇게 튼튼하게 보이는 차대도 그냥 옆구리 추돌사고에 휘나 봅니다 당시 골목이었지만 상대방 소나타는 느낌상 40킬로 정도는 밟은것 같고 워낙 급하게 브레이크를 잡다보니 노이즈 다운 현상으로 소나타 봇닛 앞부분이 제차 발판 밑으로 기어들어와 끼었지요 차는 옆으로 한 20-30센티 들석하면서 밀렸고요
기사분이 한 30분을 틀어진 브라켓 펴서 잘 맞추려고 했는데 안돼서 그냥 휘어진 형태대로 장착했습니다
운전할때도 큰 문제 없고 얼라인 먼트도 문제는 없습니다(사고당시 얼라인먼트 한번 봤었고, 작년에 쇼바랑 어퍼암 갈면서도 한번 봤습니다, 드번째 어퍼암만 갈고나니 핸들이 엄척 쏠리더리고요)
코란도 차대도 만능은 아닌것 같습니다
[전라] 박근일
2014-06-29 03:04
코란도가 아마 옆구리 충격오면 프레임이 잘 변하는걸로 알고 있습니다. 옆구리는 약점이에요..ㅋㅋ
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[경기] 윤영모
