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ㆍ작성자	[충청] 이윤구
ㆍ작성일	2013-12-02 (월) 21:28

ㆍ조회: 1646

ㆍIP: 175.xxx.243

뒷유리열선 단선수리
며칠전부터 갑자기 작동안됨
릴레이 한번도 안갈았기에 릴레이 의심 교환후도 미작동
손에 기름때 묻히기싫어 서비스코너방문
단선확인 단선된것 연결해주는 극히 단순한 작업임
수리한다며 듓데루등탈거 ->어렵게 작업한다고 지적함
기사가 작업하기 편하게 한다길래 니맘대로 하세요하는데 뒷문짝내장재탈거까지함
쉬운작업 어렵게하고 배선작업기본이 3만원요구함
항의함 -> 만원깎아줌 나같으면 미안해서 돈 못받을것임
철사만 있으면 5분도 안걸릴 작업임
진짜 실망임!

[경기] 김태용 2013-12-03 07:38	본인은 기름 손에 묻히기 싫다면서 고생한 기사에게 돈은 주기 싫다는건 뭔 심보 인가요

[충청] 이윤구 2013-12-03 10:07	국장님. 말이. 맞을수도있죠 근데 간단한수리를 어려운것처럼 수리하고 비싼수리비청구는 아니죠 내가 분명히 철사하나면 간한걸 왜어렵게 하느냐 지적했습니다만 철사가 없어서 못한다더군요 근데 제가 왜 국장님 한테 심보라는 안좋은 표현을 들어야죠 피해준것있나요?

[경기] 모원영 2013-12-04 17:04	뉴코란도 다이는 좋은 사이트 입니다. 서로 좋게....,

[충청] 김재열 2013-12-05 20:21	수고료가 아니라 단선을 찾는 기술료 입니다. 저도 기술자인지라 사람들이 손쉬게 일한다고 급여 깍으려고 하는것이 있는데 정말 화남니다. 어렵게 공부해서 습득한 기술인데. 자신이 하지도 못하는 수리를 남이 해주는것인데 머가 비싸다는것인지???? 그리고 뒷유리 열선 고장찾으려면 운전석쪽 뒤데루등 탈착하는것이 맞습니다. 후방 트렁크트림 제거 하는것도 맞고요. 아주 기본적인 절차에 의해 정비 했는데 머가 불만이죠?

[충청] 이윤구 2013-12-06 21:07	물론 단선 찾기위해서 데루등. 뒷문내장재 탈거가 맞지요 근데 맨먼저 호스탈거하면서 단선확인했기에 어렵게 작업할 이유가 없다는거지요 단선 확인했으니 그 다음작업인. 데루등및뒷문내장재 탈거할이유가 있는가? 저도 웬만한 정비합니다 물론 자격증도 있구요 제가 가장 싫어하는것은 정말 알량한 기술가지고 기술자라고 대우받고 싶어하는 사람--

[경상] 이동만 2013-12-07 11:21	정비사가 문제의 원인을 찾고 작업진행 하였다면 당연 기술료및 공임 금액을 지불하는게 차주로서는 당연합니다 참고로 저도 정비자격증 있고 웬만한 정비는 제가 직접 합니다... 허나 카센타 정비사들의 과잉정비도 많은게 사실입니다 하여 고객의 실망을 불러오죠 저또한 가끔은 현대.쌍용 할거없이 격는 일이며 원인 파악이 먼저 되였다면 가장쉽고 빠르게 정비 하는게 고객과 정비사 입장 에서도 당연 합니다. 간단히 원인 파악후 부속 하나 안갈고 다른공구로 선걸어 올려 선연결및 작업 해주고 부속이 안들어 갔으며 간단한 작업이라 만원 만 받겠습니다 하면 고객 입장에서는 얼마나 좋겠습니가... 저는 담배및 바카스1통 사드리고 옵니다... 단골 카센타 에서나 가능할지...요즘 이런정비사 잘없지요... 공임 3만원에서 만원 깍았으며 뒷유리 열선되면 기분 좋게 생각 하시길 바랍니다...