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ㆍ작성자	[경상] 김필성
ㆍ작성일	2013-06-01 (토) 22:44

ㆍ조회: 2619

ㆍIP: 61.xxx.185

알터,워터,팬 클러치 밸트셋
알터 90a 175500원 (알터짹 9400원)
워터 84500원
클러치 60400원 본 가격에 부과세 10% + 하세요

나머지 엔진 밸트쪽 타이트너 밸트 텐숀 스프링 풀리 냉각수까지(볼트류 와샤류까지 교체)
공임 포함 부과세포함 69만원 공임은 토탈 금액에 20%정도 입니다
내역에 밸트랑 텐숀쇼바는 수입이라고 되어있습니다
이상하게 밸트는 벤즈라고 적혀있고 텐숀쇼반 여전이 쌍용로그 입니다만,,

카센터가면 이런저런 설명에 공임에 피곤햇어 그냥 아는 쌍용정비사업소에서
깔끔하게 했습니다 엔진오일은 조금 인상되었나 봅니다
오일은 장거리 주행과 검사 떄문에 패스하고 ~고향에서 정기정밀 검사시 오일량이 민이더군요
검사 매연 8% 합격하고 에어필터 뺸 가격이 55000원으로 오일을 교환했습니다
교환장소가 아는 카센터이지만 8리터만 넣길래 다시 잔소리했어
추가 1~2보충햇습니다 기사 왈 딴차들은 2통만 넣는데 이차는 왜그러냐고,ㅋㅋ
아직까지 8리터 넣어본적이 없다고 무조건 추가 보충햇습니다 꼭 교환시 확인하세요

[경상] 고승철

2013-06-02 10:42

엔진오일 얼마나 빼냐에따라서 주입량 달라져요. 일반카센터에서 드레인볼트구멍에서 방울방울 떨어질때 바로 드레인볼트 잠궈버리죠. 그러면 8리터면 되는거고, 필터랑 다 빼고 한 30분 빼버리면 9리터 정도 들어가는거죠. 엔진오일 많이 넣는다고 좋은거 하나도 없어요.


김필성	넹 오일량도 체크햇습니다 ^^	6/2 12:53

[서울] 정재윤 2013-06-03 17:08	저도 엔진오일 교환할때가 다 되어가네요..

[서울] 김민

2013-06-05 23:46

텐션쇼바. 쌍용로그면 ..이상한데요..그건 몇년 안되서 고장나던대요..기존꺼 벤츠꺼 다시달아쓰고 있어요..ㅠㅠ


김필성	그러게요 예전에 빤스마크는 오래타도 문제가 없던데요 요즘 순정이 글쵸,,,몇년전에 밸트셋트 교환한적이 잇습니다 그래서 요번에 타이트,텐션 풀리는 아까웟어 탈거한거 가지고 있습니다.ㅋ	6/7 13:29

[경기] 조수재

2013-06-07 07:38

알터는 왜 가는건가용??? 제차도 tx7인데 알터 결함이 있더고 해서 ㅠㅠ


김필성	알터 11년만에 교체햇습니다 그전에 순정(75a)은 오디오 출력때문에 버벅거려서 차량 구입 후 2년만에 순정90a로 교체 최근 2년전부터 엔진밸트 쪽 울림 + 접지와 배터리교체 후에도 딸리는 기분, 최근에 쇠소리와 찌그덕 거리는 소리가 알터문제라 걍 교체햇습니다 밸트도 안쪽으로 쭉쭉 떨어져나가 있고 그래서 걍 풀로 교체햇습니다 정말 조용하고 좋습니다.^^	6/7 13:33