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ㆍ작성자	[경기] 권두섭
ㆍ작성일	2009-06-12 (금) 08:42

ㆍ조회: 1392

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협상 대상자 없는 'GM대우'
쌍용자동차 사태와 함께 GM대우 문제가 '발등의 불'로 떨어졌지만, 이렇다 할 해결책이 나오고 있지 않다.

테마가 있는 뉴스변상욱의 기자수첩아주 '獨'한 인터뷰그랜저TG 고속주행 중 원인불명 화재…9개월째 '쉬쉬'알제리 모로코 튀니지에서 마주한 황홀황정민"드라마, 연극에 누가 되는 일 없게"한나라당과 정부가 10일 협의회를 열었지만 아무런 결론을 내지 못했다. 이는 뉴GM 출범 때까지는 GM대우 유동성 지원과 생존전략을 협상할 카운터파트너(협상 대상자)가 없기 때문이다.

11일 정부와 한나라당 관계자는 “당정 협의회에서는 GM대우에 대해 결론을 내리지 못했다”며 “향후 뉴GM이 GM대우를 어떻게 처리하는지를 지켜볼 것”이라고 말했다.

당정이 GM대우 문제를 시급한 현안으로 인식했지만, 지원방안을 결정하지 못한 것은 협상 대상자가 없기 때문이다.

지식경제부 관계자는 “GM대우 문제를 논의할 카운터 파트너가 없다”며 “미국 가이트너 재무장관이 이끄는 오토 TF(태스크포스)팀은 큰 그림을 그릴 뿐, GM대우와 관련된 작은 그림은 뉴GM 이사회에서 결정해야 한다”고 말했다.

하지만 뉴GM이 모습을 갖추기까지는 길게는 90일 이상 걸리기 때문에 우리쪽에서도 특별히 할 수 있는 일이 없다는 것이다.

한나라당 백성운 제4정조위원장은 “엄밀히 말하면 GM대우가 뉴GM에 편입됐다는 명시적인 결과도 없다”며 “뉴GM 경영진이 결정되기까지는 GM대우에 대해서 뭐라 말할 수 없는 상황”이라고 말했다.

정부는 GM대우가 8월까지 사용할 만큼의 유동성은 확보한 것으로 파악하고 있다. 지식경제부 관계자는 “지난 5월말 만기를 연장한 선물환(5억 달러)이 되돌아 오지만 큰 문제는 되지 않을 것”이라고 밝혔다. 관련기사
한숨돌린 GM대우 창원공장, "갈..대우車 안심하고 사도 되나요?GM대우, 'New GM'에 편입

하지만 문제는 뉴GM출범이 늦어질 경우 GM대우도 유동성 부족을 겪을 수 있다는 점이다. 이에 한나라당 일각에서는 직원임금 등 일부 자금은 선제적으로 지원해야 한다는 주장도 나오고 있다.

정부는 이에 대해 상환을 보장받는 조건으로 일부 자금을 지원할 수 있음을 내비쳤다.

지경부측은 “좀더 시간을 갖고 판단해야할 문제지만, 뉴GM 출범이 늦어져 GM대우가 유동성 부족을 겪을 경우 일부 자금을 지원할 수도 있다”면서 “하지만 어떤 형태로든 상환 보장을 받아야 한다는 전제조건이 충족돼야 한다”고 밝혔다.