KORANDODIY.com 코란도다이 ( 0 ) , 코다이 ( X )

ㆍ작성자	[서울] 이영곤
ㆍ작성일	2009-06-02 (화) 10:46

ㆍ조회: 1903

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코란도역사(2)
1980년대에 들어서서 지프에 최초로 디젤엔진 (4BA1모델)을 탑재하여 CJ모델 외관을 약간 변형시킨 지프를 생산하였던 (주)거화가 1983년에 동아자동차에 완전히 경영권을 흡수 합병됨으로써 네 번째로 이름이 바뀌게 된다.
동아자동차는 우리나라 최초로 독자적인 4륜 구동차인 ‘코란도 KORANDO’ 모델을 생산하게 된 셈이다.
코란도는 1969년 11월 신진자동차가 만든 신진 지프가 그 뿌리로써 국내 4WD시장을 개척한 모델이다.
이 독자모델은 3.8ℓ 휘발유의 엔진72마력의 C223 디젤엔진을 탑재하여 4인승 캔버스탑 5인승 하드탑, 6인승 패트롤, 9인승 웨곤, 3인승 VAN, 픽업 등 다양한 모델을 갖추고 등장해 폭넓은 인기를 모았다.
하지만 이것도 잠시 동아자동차는 1986년 9월에는 쌍용그룹이 경영권을 인수하고 2년 뒤 다섯 번째 이름인 쌍용그룹 계열기업의 쌍용자동차주식회사로 상호를 변경하게 된다.
이렇게 새롭게 출범한 쌍용자동차는 1987년에는 외관과 실내장이 더욱 고급스럽게 변화한 현재 국내시장의 유일한 지프인 코란도의 형상을 보유한 ‘코란도’모델을 보유하게 된 것이다.
1988년 10월에는 2.2ℓ 디젤 엔진을 얹은 국내 최초의 Station Wagon형의 다목적 차량인 'KORANDO FAMILY'를 선보여 국내자동차 시장에 돌풍을 일으켰다.

이 자동차는 1990년 세계최초로 양자강 원류탐사를 협찬하여 성공적으로 탐사를 종료하기도 하였다.

이 후 1991년 독일의 현재 다임러크라이슬러인 벤츠와 손잡고 소형상용차 합작 개발 및 자본 합작을 이룩하는 등 개혁을 계속 시도하였으며, 1991년에는 국내자동차로는 처음으로 파리-다카르 랠리에 참여하게 된다.
이렇게 대외적으로 활발한 활동을 한 쌍용자동차는 1993년을 이노베이션의 원년으로 지정하고 국내외 지프 시장의 독보적인 존재인 'KORANDO'를 시대흐름과 고객의 욕구를 만족시키기 위해 최고급 이미지의 93년형 코란도와 화물칸이 추가된 5인승은 이노베이션의 작품으로 외관과 현가장치, 편의성을 대폭 개선한 자동차로써 한 단계 진보된 테크놀러지를 접목시켜 국내 4WD 선두업체로서 진면목을 과시하기도 하였다.

하지만 코란도는 1991년에 나온 갤로퍼의 돌풍에 밀려 서서히 빛을 잃게 되면서 12년 가까이 생산된 구형 코란도는 1995년 말 단종되고 뉴 코란도가 뒤를 있게 된다.

쌍용자동차의 경영철학은 ‘선도경영, 열린경영, 정도경영’ 이 세 가지이다. 또한 과거 쌍용그룹의 경영이념도 ‘신뢰, 혁신, 인화’이다. 따라서 이 세 가지를 상징하는 의미에서 쌍용자동차의 엠블럼을 보면 세 개의 원을 사용하여 ‘쓰리 써클’이라 부르고 있다. 또한 이니셜인 S자를 나타내기도 한다.

쌍용은 말 그대로 두 마리의 용인데 이것이 어원이라고 할 수는 없다. 과거 쌍용그룹의 이미지가 두 마리의 용을 상징한 것이고 그래서 자연스럽게 그 계열사인 쌍용자동차도 그 이름을 따르게 된 것이다. 참고로 쌍용그룹의 가문은 해병대가문으로 유명한데 그룹 회장인 김석원 회장과 그 아들이 모두 해병대 출신이라고 한다.
지금은 쌍용자동차와 쌍용그룹은 전혀 관계가 없으므로 쌍용그룹 마크는 쌍용자동차에서 사용하지 않고 있다.
그리고 가끔 길거리에서 대우마크를 달고 있는 쌍용자동차가 있는데, 그것은 과거 잠시 속해있었던 대우그룹 시절인 1998년~2000년에 출시된 자동차이라고 보면 될 것이다.
쌍용자동차의 디자인 특징이라고 하면, 국내의 경쟁사보다는 혁신적이고 파격적인 디자인을 하고 있다.
뉴코란도의 경우 90년대 중반 디자인으로는 상당히 파격적이었다. 아직까지도 뒤떨어지지 않을 만큼 인정을 받고 있다. 개인적으로도 ‘굿 디자인’이라고 생각이 든다.
렉스턴도 마찬가지인데, 출시 당시에 경쟁차인 ‘테라칸’에 비해 상당히 파격적인 디자인이었다고 생각이 든다. 최근에 나온 로디우스는 평가가 엇갈리기는 하지만, 상당히 개성적이고 앞서 가는 디자인임에는 틀림이 없다.

자동차의 전체적인 이미지는 대체적으로는 남성적인 강인함을 가지고 있다. 특히 무쏘의 경우 코뿔소를 이미지화한 것이다.
수입벤츠엔진에 대해서는 90년대 초반 무쏘 초기 출시 당시에 해당하며, 지금은 상당수의 부품이 국산화되었고 엔진생산도 국내에서 자체적으로 하고 있다.