전체회원 : 138753분
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| ㆍ작성자 |
[전라]
엄길현
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| ㆍ작성일 |
2009-01-06 (화) 09:47 |
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ㆍ조회: 1404 
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ㆍIP: 203.xxx.40 |
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상하이차, 쌍용차 살리나 <기술개발비 600억 지원하고 차 2000대 주문>
쌍용자동차 대주주인 상하이자동차는 최근 기술개발 용역비로 4500만달러(600억여 원)를 쌍용차에 지급했다. 상하이차는 또 쌍용차의 액티언과 이스타나(CKD) 물량을 각각 1000대씩 발주하는 등 다각적인 지원책 모색에 나섰다.
쌍용차는 이런 지원책과 함께 인력과 임금 삭감 등 구조조정 방안, 자금조달계획 등이 담긴 경영정상화 방안을 마련해 오는 8일 이사회에 상정할 계획이라고 5일 밝혔다. 쌍용차는 중국 상하이에서 열리는 이사회에서 정상화 방안을 최종 확정한 뒤 노사협의를 진행할 방침이다.
상하이차가 지원한 기술개발 자금은 1차로 이미 이전 완료된 기술이전료 2000만달러(259억원)와 쌍용차가 올해 시판할 신차 C200의 공동개발 자금 명목으로 2500만달러(340억원) 2건이다.
쌍용차 관계자는 "C200 공동개발자금은 계약 체결 뒤 중국 정부 비준을 통해 계약이 발효돼야 지원받을 수 있음에도 불구하고 쌍용차의 유동성 문제를 감안해 상하이차 측이 우선 지급했다"고 말했다. 다만 이번 지원자금은 기술개발ㆍ이전료로 상하이차가 철수하더라도 계약서상 지급해야 할 돈이어서 회생을 위한 본격적인 자금 지원으로 보기는 힘들다.
쌍용차 관계자는 상하이차의 수출물량 발주에 대해 "쌍용차 회생을 위해 대주주의 역할을 다하고 있다는 의지를 표명한 것"이라고 설명했다.
한편 쌍용차는 이날 정상화 시점까지 임금 삭감, 상여금 및 연월차 수당 반납, 유무급 휴직, 장기휴업, 차량 1인 1대 의무구입 등 자구책(결의문)을 제시하며 직원들의 서명을 받았다. 향후 처리방안에 대해 △상하이차의 지원 △법정관리 △청산 3개 시나리오를 제시하며 임금 삭감, 장기휴업 등을 받아들일 경우에만 상하이차의 지원을 통한 회생이 가능하다는 점을 강조했다.
쌍용차의 한 근로자는 "회사 측이 중간관리자를 통해 이런 서명을 받고 있으며 임직원 7500명 중 70% 이상이 서명한 것으로 알고 있다"고 말했다. 쌍용차 노조는 5~6일 쟁의행위 찬반투표를 실시하고 있으며, 6일까지 12월 미지급 임금에 대한 언급이 없으면 '임금채권 반환청구 소송'을 제기하기로 결정했다.
매일경제에서 퍼옴.....
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