베리타스는 홀덴에서 생산해 들여오는 차이긴 하지만 국내 소비자들의 까다로운
요구사항을 만족시키기 위해 GM대우 연구진이 홀덴 연구진과 함께 차량을 개발했고
정통 대형세단이 주로 채택하는 후륜구동 방식이며, 3.6L V6 알로이텍 엔진을 탑재하여
파워풀한 주행을 가능하게 했다고 합니다.
체어맨w 3.2L 기존 체어맨w를 살짝쿵 다운해서 출시한 모델인 듯 합니다.
하지만 크기나 외관은 변화를 주지 않았다고 하네요~ 벤츠 7단 자동 변속기, 하만카돈
엔터테인먼트 시스템, 운전자통합 정보 시스템 등의 안전 사양 및 고급 편의 사양을
기본으로 적용했다고 합니다.
에쿠스는 내년 2월 대형 세단 'VI(프로젝트명)'를 출시합니다.
최근 실루엣을 공개해 고객들의기대심리를 높였고, 차 길이(전장)가 5160㎜로
기존 에쿠스보다 더 길어졌고,
넓이(전폭)와 높이(전고)도 더 넓어지고 높아져 국산 대형차의 크기를 한 단계 더 키울
전망이라고 합니다. 3.8L 람다 엔진과 4.6L 타우 엔진 두 모델로 출시된다네요.