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자동차 관련 뉴스
작성자 [충청] 이지광
작성일 2008-07-25 (금) 15:21
홈페이지 http://iwasboneyoulove@cyworld.com
ㆍ조회: 1661   
IP: 211.xxx.1
썬팅 규제 없앤다더니 슬며시 없던 일로?
- 뒷유리만 완화..앞유리 옆유리 규제는 그대로
- 설익은 정책으로 국민들만 혼란

[이데일리 온혜선기자] 정부가 대표적인 '불필요한 규제'로 꼽았던 자동차 썬팅 규제가 결국 개선되지 못하고 제자리로 돌아왔다.

그동안 '교통사고와의 연관성도 낮고 단속의 현실성도 떨어진다'며 규제 폐지를 추진해 온 법제처도 슬그머니 손을 놨다. 이에 따라 확정되지도 않은 설익은 정책으로 국민들의 혼란만 부추겼다는 지적이 나오고 있다.

◆ 썬팅 규제 폐지 국회에서 제동..뒷유리만 허용키로

당초 법제처는 자동차 유리의 썬팅 규제를 없애는 것으로 방향을 잡았다. 이석연 법제처장은 지난 3월 20일 기자간담회를 통해 "짙은 자동차 썬팅을 제한하는 법령의 경우 단속 하기도 어렵고 사고 위험 가능성에도 크게 영향을 못 미친다"고 폐지하겠다는 뜻을 밝혔다.

이 처장은 같은달 27일 대통령 업무보고에서도 같은 내용을 보고했고, 청와대 김은혜 부대변인도 법제처 업무보고 내용을 브리핑하면서 "썬팅 규제를 자동차 상당수가 지키고 있지 않으며 썬팅 차량의 경우 교통사고 유발 가능성도 오히려 낮다"면서 불합리한 규제의 대표적 사례로 지적했다.

그러나 이같은 내용은 국회로 넘어가면서 제동이 걸렸다. 썬팅을 짙게 할 경우 안전에 문제가 생길 수 있다는 지적이 제기된 것. 국회는 지난 5월 22일 자동차 앞유리와 옆유리의 썬팅 규제는 그대로 두고 뒷유리의 썬팅 규제만 없애는 도로교통법 수정안을 통과시켰다. 이에 따라 자동차 창유리의 가시광선 투과율이 앞유리 70%미만, 운전석 좌우 옆면 창유리 40% 미만일 경우 자동차 운행을 금지하는 기존 규제는 그대로 남게된 것.

법제처 관계자는 25일 "그동안 경찰청과 의논해서 (규제 폐지를) 긍정적으로 검토했었다"면서 "그러나 이 방안이 국회 법률위로 넘어가 논의되는 과정에서 규제를 폐지할 경우 안전상 무리가 있다는 의견이 제기됐고 결국 뒷유리에 대한 규제만 폐지하는 것으로 결론이 났다"고 설명했다.

실제로 자동차 썬팅을 짙게 하면 야간이나 지하주차장에서 운전자의 사물식별능력이 떨어지고, 밝은 곳에서 어두운 곳으로 갑자기 들어갔을 때 앞이 잘 보이지 않는 현상이 발생할 수 있다는 지적이다.

24일 국가경쟁력강화위원회 보고에 참석한 법제처 관계자는 지난 3월에 대통령에게 보고할 때는 썬팅을 한 차량의 사고율이 오히려 낮다고 하지 않았느냐는 질문에 대해 "자동차에 대한 전문지식이 충분하지 않은 상황에서 잘못 판단한 것"이라고 해명했다.

◆ 설익은 정책 앞장서 홍보..국민들만 혼란

문제는 정부의 방침만 믿고 올여름 햇볕을 피하기 위해 자동차 창을 짙게 썬팅한 운전자들의 불편이 예상된다는 점.

자동차 썬팅 규제를 폐지하겠다고 홍보해 온 법제처는 지난 22일 국무회의에서 국민불편법령 개폐상황을 보고하면서 "'자동차 뒷유리 썬팅 규제’ 등 3건은 이미 개정이 됐다"는 식으로 슬그머니 '뒷유리 썬팅 규제'라고 말을 바꿨다.

그 후 자동차 썬팅 문제를 규제완화의 사례로 또 한 번 쓰였다.

24일 청와대에서 열린 국가경쟁력강화위원회 회의에서 법무부는 과도한 썬팅을 한 경우 20만원 이하의 벌금을 내야 했던 규정을 20만원 이하의 과태료로 바꿨다. 벌금의 경우 과태료와 달리 정해진 기간 내에 내지 않으면 전과가 남게 된다.

하지만 자동차 운전자들이 내야하는 벌금과 과태료는 20만원 이하로 똑같이 규정돼, 규제 완화의 체감 정도는 크게 다르지 않다는 것이 중론이다.

법제처 관계자는 "과태료 개정 방안은 법제처에서 관여하는 것은 아니고 벌금으로 인해 전과자가 양상되는 것을 줄이기 위해 법무부가 추진했고 그 중에 자동차 썬팅 처벌 수준도 완화된 것"이라고 설명했다.

대부분의 국민들은 정부의 대대적인 홍보로 썬팅규제가 없어지는 것으로 이해하고 있지만 결국은 뒷유리 썬팅을 허용하고 위반시 제재가 벌금에서 과태료로 성격이 바뀌는 것 뿐이다.

특히 자동차 앞유리와 옆유리에 대한 규제 유지는 논란의 불씨를 남겼다. 대부분의 운전자들이 자동차를 썬팅 할 때 앞유리, 옆유리, 뒷유리를 한꺼번에 하기 때문에 뒷유리에 대한 썬팅 규제 폐지는 `눈가리고 아웅` 이라는 비판도 제기된다.

그러나 법제처는 자동차 썬팅에 대한 추가적인 규제완화는 올해 안에는 어렵다는 입장이다. 법제처 관계자는 24일 자동차 선팅 제한 규제 범위를 확대하기 위한 추가 법률 개정은 없냐는 질문에 "올해 (관련 법률을) 개정을 이미 했기 때문에 또 개정하는 것은 사실상 어렵다"고 답했다.
이름아이콘 [서울] 임용대
2008-07-25 16:42
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하는짓들이~~  뇌물먹고 월급 500만원 챙기고 ~~ 할만합니다~~ 울 아이들 공부시켜 국회로~시의회로 보내야 합니다~~

참 막막해요~~이런거 보면 국가발전의 최대 걸림돌~
   
이름아이콘 [경상] 김창현
2008-07-25 16:56
어째 하는짓이 이리 뻔한지...경유차 팔만큼 팔아놓고 경유가격 폭등 시켜버리고 가스차 팔만큼 팔아 놓고 가스값 왕창 올리고...선팅 규제없어진다고 소문 다 퍼트려서 썬팅 왕창하게 만들어서 규제 하시겠다??? 어이가 없어서 참..
   
이름아이콘 [경기] 임성호
2008-07-25 21:46
이 정권이 하는 짓이 다 그렇죠, 인수위원회시절생각하면 잘 아실겁니다, 이미 그때 이 정권의 능력에 한계가 들어났었죠
영어로 전과목을 교육하겠다던지하는 말도안되는 아마추어적인 정책들을 쏟아냈을때부터 알만했습니다
규제개혁이란걸 하겠다고 해놓고서는 전봇대 달랑 두개뽑고서는 끝났죠, 정작 일선 현장 가보면 뭐 달라진게 하나도 없다고 하더군요
구지 새정권 들어서서 달라진걸 찾으라면 한우조차도 못믿게 된거랑, 끝모르고 치솟는 물가, 이런와중에도 국민에게 비싸게 기름팔아서, 아니면 고환율정책으로 앉아서 떼돈 벌었다고하는 몇몇대기업들...이런것 뿐인듯...한심스럽습니다
   
이름아이콘 [경상] 양태배
2008-07-26 00:37
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대단하신 2mb 정부.. 용량이 작아서 그런지 아주 삽질만 계속하는거 같네요.. 답답합니다.. 경제 살려준다는 말만 믿은 서민들이 불쌍하지요
   
이름아이콘 [경상] 박필한
2008-07-26 07:11
나 5%선팅햇는데 ㅡ,.ㅡ;;
   
이름아이콘 [충청] 고신일
2008-07-27 07:55
괜한 쎤팅을 우매 워짤꼬...
   
이름아이콘 [충청] 황혜정
2008-07-28 13:39
국회원 본인들 차부터 선팅지 모두 떼고 말합시다 ,,,
   
 
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